巴林中央銀行執行董事Khalid Hamad在巴林第二十屆世界伊斯蘭銀行大會期間接受中國證券報記者專訪時介紹，伊斯蘭金融合作正在穩步推進中。海灣國家試圖建立類似歐元的區域貨幣體係，但何時成立海灣中央銀行尚無時間表。另據相關人士介紹，伊斯蘭金融債發行規模正迅速增長，預計到2015年，伊斯蘭金融債一年的發行規模將達到2000億美元。

    伊斯蘭金融債快速增長

    所謂伊斯蘭金融產品是指伊斯蘭國家及信奉伊斯蘭教的人在投資時要遵循伊斯蘭投資原則，不容許收取利息，不容許投資酒精飲品或與豬肉相關的產品、賭博、休閒及娛樂等行業。伊斯蘭金融債是一種與實物支持資產相聯係並證券化了的金融契約。伊斯蘭債券是對特定資產或資產收益權的所有權，對所有權強調權利而非現金流。

    據TrowerHamlins律師事務所資深顧問Elias Moubarak介紹，未來中東、非洲、東南亞等地基礎設施建設會有巨大發展，發行伊斯蘭金融債的需求會大量增加。過去十幾年中，伊斯蘭金融債的發行規模已經快速增長。1996年，伊斯蘭金融債的發行規模為0。到2006年，全球已累計發行了3000億美元伊斯蘭金融債。預計到2015年，伊斯蘭金融債一年的發行規模就將達到2000億美元。“這是一個巨大的市場。”

    Khalid Hamad在接受中國證券報專訪時介紹，伊斯蘭金融合作正在穩步推進中，海灣國家試圖建立類似歐元的區域貨幣體係。包括沙特、巴林、阿聯酋、科威特、卡塔爾和阿曼在內的海灣合作委員會（GCC）的六名成員已于2010年組建了貨幣委員會，每月都會開會商談海灣統一貨幣問題。貨幣委員會的職責是維護地區金融穩定。但何時成立海灣中央銀行尚無時間表。

    伊斯蘭金融機構會計和審計組織（AAIOFI）副秘書長Khairul Nizam對中國證券報記者表示，目前伊斯蘭金融面臨的挑戰主要包括伊斯蘭金融標準的推廣問題等。該組織希望在全球范圍內推廣統一的伊斯蘭金融標準，但有些地區、國家仍然有分歧。其次，由于伊斯蘭金融拆借市場不發達，所以面臨一定的流動性管理問題。此外專業知識和專業人才需要進一步發展和培養。

    另據Khalid Hamad介紹，巴林中央銀行是唯一負責監管巴林整個金融業的機構，包括對銀行業、保險業、基金業等實行統一監管。目前巴林採取盯住美元的貨幣政策。由于巴林的經濟規模不大，目前並沒有遭受過針對第納爾（巴林法定貨幣）的投機。此外，盡管沒有外匯管制，巴林仍會通過調整利率和銀行存款準備金的辦法來應對國際金融危機可能對巴林造成的影響。

    進一步加強與中國合作

    巴林交通部部長兼代理巴林經濟發展委員會首席執行官卡馬爾‧艾哈邁德接受中國證券報記者採訪時介紹，2011年中國成為巴林最大的進口國，其中非石油產品進口總額超過5.14億巴林第納爾（10億美元）。目前，巴林國際機場的廊橋項目已經在建，其中有中國公司參加。此外巴林計劃未來建立兩條連接巴林和卡塔爾、巴林和沙特之間的鐵路，尤其是連接沙特和巴林之間的這條鐵路非常重要。目前上述項目正在進行調研，預計明年7、8月份招標，屆時肯定會邀請中國公司參與競標。

    今年9月 ，巴林中央銀行行長拉希德‧馬拉吉和中國銀監會主席尚福林簽署雙邊監管合作諒解備忘錄。兩國達成協議，對本國在對方國家經營的相關分行或機構的交易進行監督。

    據了解，由寧夏自治區和銀川市兩級財政控股的地方性股份制商業銀行寧夏銀行最先開啟了大陸地區的伊斯蘭金融業務試點工作。寧夏銀行利用區位優勢，遵循伊斯蘭教義和律法，並結合中國具體國情，經寧夏銀監局批準，于2009年12月開始試點開辦伊斯蘭銀行業務。