2014賽季F1巴林官方測試回顧(2014年2月19-22日)

　　巴林測試：P ZERO輪胎的性能表現合乎預期

　　巴林，2014年2月22日 ──巴林測試中，各F1車隊得以使用倍耐力2014款新胎完成更多測試，對於新款輪胎如何與截然不同的新賽車相互作用，車隊逐漸有了更清晰的認識。許多車隊已完成了比賽模擬，排位賽以及進站，同時對輪胎使用的各個方面加以分析。氣候條件總體上保持溫暖幹燥，氣溫在20攝氏度或以上，這個溫度可以代表整個賽季溫度。

　　倍耐力賽事運動總監Paul Hembery表示：與兩週前的 Jerez 測試相比，得益於更長的測試時間以及理想的天氣狀況，車隊在為期四天的巴林測試中能夠更多地瞭解輪胎。雖然各車隊還處於新賽車發展曲線的早期階段，但目前的測試數據顯示2014款輪胎相較以前更為穩定與持久。因此，我們可以看到賽道上的橡膠顆粒減少了，這也是我們在本賽季開賽之初的目標之一。然而，在接下來的測試中，車隊仍舊會持續地提升性能表現，加深對賽車與輪胎關係的理解，這意味著不同配方間的圈速差距有可能逐漸縮小，尤其是隨著賽季的推進，下壓力會逐漸增強。我們從這次測試中獲得了很多有用的數據，但是當然了，如果有必要的話，我們仍做好了準備，能夠相應地改變輪胎規格，以應對新賽季的開始。」

　　(來源：倍耐力)

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