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　　 “海灣珍珠”巴林最近展開了一系列的招商行動。

　　 繼年初在瑞士達沃斯大力推廣本國投資環境之後，巴林王國經濟發展委員會2月24日在北京舉行了“走近海灣，投資巴林”專場推介。

　　 在油氣產業支撐下，巴林已經從2011年的社會動蕩中恢復，金融業持續穩健經營，建築、旅遊等行業逐漸回暖。為刺激經濟增長，巴林政府擬加大基礎設施、住房和其他民生領域的支出，實施能源、工業等領域大型項目。

　　 2013年9月巴林王國國王哈馬德訪華，與習近平主席舉行了雙邊會談。雙方表示願繼續深化雙邊關係，加強各領域合作。2014年巴林還計劃在中國有一系列的高層訪問。

　　 在2月24日的活動上，巴林王國經濟發展委員會工業製造局主任侯賽因·本·拉吉布重點推薦了巴林的油氣、鋼、鋁行業。“這些行業在整個中東都在快速增長，”他提到了一個預算20多億美元的煉化廠擴建項目，“工業服務是巴林特別需要的，具體來說就是工程技術和煉化科技。”侯賽因說。

　　 此外他還提到了鐵路、住房、清潔能源、酒店、教育和醫療等行業。

　　 巴林王國經濟發展委員會駐華代表蔣?還向21世紀經濟報導獨家介紹了巴林國際機場的擴建和新機場建設計劃。由於目前旅客吞吐量已經超過設計量，巴林決定投資擴建機場，屆時接待能力將從現在的每年900萬人次提升到1350萬人次。新的發展計劃不僅將增加機場規模，也會改善機場的經營狀況，增加更多收入。巴林民航局公佈的資料顯示，巴林國際機場改擴建工程資金為1.26億巴第（約合3.35億美元），工期39個月，其中設計工期15個月，建設工期24個月。

　　 另外巴林新機場項目正進行最優選址的討論，同時進行項目融資渠道的研究。巴林經濟發展委員會已經與荷蘭機場咨詢（Netherlands Airport Consult）公司簽約，為規劃中的新機場選址。

　　 巴林經濟發展委員會工業製造局主任侯賽因·本·拉吉布介紹稱，巴林位居海灣地區核心位置，享有海灣地區性價比最高的城市生活、高技能勞動力和超低運營成本和稅率——無所得稅和增值稅。作為海灣國家聯合會的成員，巴林非常適合中國企業建立地區總部，以免關稅的優惠進入海合會市場以及美國市場。

　　 包括卡夫、巴斯夫、西門子等一系列跨國公司都已經在巴林設廠。中國的雲天化控股子公司重慶國際復合材料有限公司也通過收購在巴林建立了子公司。

　　 負責此次收購的龍翌資本總裁葛雪暉介紹說，該公司投資巴林目的是輻射中東和歐洲市場，實現低成本全球化戰略。

　　 根據葛雪暉提供的一系列數據，巴林的電力成本只有國內的一半，天然氣成本只有國內的四分之一，融資成本只有國內的一半，平均工人工資2000元人民幣，同時企業無需繳納所得稅，並能享受到出口海合會國家和美國免稅的優惠，以及出口歐洲3.5%的低關稅。

　　 中國產業海外發展規劃協會副秘書長和振偉提示中國企業，中國對巴林的液化天然氣有很大的市場需求，他提到中海油、山東科瑞石油設備公司代表也在當天會場。