維迪爾輕鬆衛冕

    【澳門日報消息】歷史有時就是這麼巧合，F1巴林站無驚無險地完成，三甲意外與上季完全相同，維迪爾只鬥了七圈便未有敵手，輕鬆衛冕成為今季首位兩奪分站冠軍的車手，續在車手榜領跑；蓮花“冰人”拉高倫與隊友哥桑策略不同，一樣齊齊企櫈仔。

    羅斯保阿朗素成過客

    平治羅斯保在排位取得生涯第二次頭位，不過開賽只能頂到第三圈，就被第二、三起步的維迪爾及阿朗素超越。法拉利在排位證明今站極具競爭力，上站冠軍阿朗素成為最有機威脅維迪爾的人，惜最後變成維迪爾一人的表演。阿朗素的戰車在第七圈因DRS出問題需入維修站換胎，兩圈後相同問題重現，阿朗素再入維修站，提前宣告爭標無望，最終全場四停及無法使用DRS的阿朗素力追僅得第八。法拉利禍不單行，第四起步的馬沙亦因戰車問題及爆胎，同樣四站以十五名完成，車隊榜被蓮花超越。

    拉高倫連續兩站亞軍

    沒有阿朗素的威脅，維迪爾愈放愈遠，未有其他車手能跟在他身後，獨自領跑完成五十七圈，成功衛冕巴林站，贏得今季第二冠。羅斯保雖排頭位，但正賽速度不足，最後得第九；“冰人”拉高倫憑兩停戰術，第八起步連續兩站取得亞軍，隊友哥桑由十一起步追至第三衝線；印度力量迪雷斯達同樣靠兩停得第四，被罰在第九起步的咸美頓尾段連過佩雷斯及韋伯得第五。

    車手榜擴大領先優勢，贏得今季第二站冠軍的維迪爾認為早早超越羅斯保是關鍵：“這是一場夢幻般的比賽，我們由始至終都沒有犯錯，很早取得領先非常重要，然後照顧好輪胎，跑了一場漂亮的賽事。”

    開季四站三次企櫈仔，“冰人”拉高倫用兩停擊敗了大部分的三停車手，他指出：“我在周五已計劃用兩停，我對輪胎的感覺很好，今日果然奏效，賺了很多位置。”

    咸美頓今場得第五後，將阿朗素擠出車手榜三甲，升上第三位。