Além do bico revolucionário, Red Bull vai tentar melhorar …

em F1

4 de maio de 2015 – 15:35:18

De acordo com a imprensa alemã, o time de Milton Keynes está contando com a melhora de confiabilidade do motor V6 Turbo da Renault.

Aos poucos, o GP da Espanha vem se mostrando essencial para definir detalhes sobre o atual relacionamento da Red Bull Racing (RBR) e a Renault. Nesta segunda-feira (4), a revista alemã ‘Motorsport-Total’ ressaltou que a maioria das peças que vão ser testadas no RB11, durante o fim de semana no circuito da Catalunha, deve ser relacionadas com o sistema de arrefecimento do motor V6 Turbo francês.

Imprensa alemã destaca incertezas sobre a relação entre Red Bull e Renault após o GP da Espanha

Além disso, a revista ressalta que a Red Bull deve levar finalmente o novo bico revolucionário para a pista. A peça foi reprovada no teste de impacto realizado dias antes do GP da China, mas conseguir passar pela avaliação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), uma semana antes do GP do Bahrein.

Segundo o artigo, a função desta peça é melhorar o equilíbrio existente na parte frontal do RB11. A peça projetada por Adrian Newey ainda possui características peculiares além do pequeno tamanho. A publicação ressalta as abas dianteiras da máquina taurina, que possuem a função de aumentar ainda mais a aderência do carro dentro da pista.

Sobre as outras peças do novo pacote de atualizações do RB11 da Red Bull, a revista destaca que a maioria delas são relacionadas com os sistemas elétricos e de arrefecimento do motor V6 Turbo. Não é segredo para ninguém que o time de energéticos está com dificuldade para resfriar a usina de força francesa.

Por exemplo, durante o fim de semana do Bahrein, a equipe taurina precisou abrir um buraco na lataria do RB11 para resfriar o motor V6 Turbo após os treinos livres e classificatório.

Por fim, a revista enfatiza que os resultados obtidos pela parceira entre Red Bull e Renault durante o GP da Espanha são essenciais para o futuro da parceria. Caso o time de Milton Keynes consiga algum resultado satisfatório, o trabalho da equipe e da montadora pode passar por uma fase mais dinâmica rumo a recuperação da esquadra para o campeonato de 2016 ou 2017.

A outra suposição é se as atualizações da Renault não derem certo no próximo GP da Espanha. Segundo a revista, isso pode fragilizar a relação entre o time de Milton Keynes e a montadora francesa. Mas isto somente o tempo pode dizer.

Fonte: F1 Team
http://f1team.leiaja.com/

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