Massa completou apenas cinco voltas no primeiro dia de testes no Bahrein (Foto: Getty Images)

Dono do melhor tempo no último
dia de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha, Felipe Massa faz questão de
adotar uma postura cautelosa em relação ao novo carro da Williams. O brasileiro
manteve o discurso cuidadoso ao falar sobre os problemas enfrentados pelo FW36 na
abertura das avaliações no circuito de Sakhir, no Bahrein, nesta quarta-feira. Para
o piloto de 32 anos, o contraste no desempenho do monoposto deve
ser tratado com naturalidade diante das intensas mudanças no regulamento da
Fórmula 1.

– Quando você não pilota, não
é positivo. Mas, com todas as mudanças da Fórmula 1, isso pode acontecer. É
muito normal. Não apenas para nós, mas para as outras equipes. Nós não
entendemos 100% a origem desse problema, porque cada vez que temos falhas
assim, precisamos desmontar o carro e montar de novo. Perdemos três horas quando
isso acontece, mas precisamos enfrentar esses percalços, e espero que tudo
esteja certo amanhã – disse Massa, em entrevista ao site inglês “Autosport”.

Depois do início promissor em
Jerez, o brasileiro completou apenas cinco voltas com sua Williams em Sakhir, e não
chegou a registrar tempo. Coincidentemente, um dia depois de anunciar uma
parceria técnica com uma petrolífera brasileira para fornecimento de
combustíveis a partir de 2015, a escuderia britânica apresentou problemas no
sistema de combustível do FW36. Apesar da frustração, Massa destaca que o foco
de sua nova equipe é alcançar uma boa margem de confiabilidade para a etapa de
abertura da temporada, na Austrália, em menos de um mês. Para o piloto, as
falhas em Sakhir não são suficientes para colocar o time de Grove em desvantagem.

– Eu não acho que o que
aconteceu hoje seja um grande problema. Vimos que a maioria das equipes com
motores Mercedes funcionou hoje, e nós conseguimos correr em Jerez, então eu
não estou tão preocupado. Não é a primeira vez que colocamos o carro na pista,
nós demos muitas voltas na Espanha. O carro é novo. Às vezes, as coisas acontecem
e você não entende o porquê, mas eu acho que é importante passar por esse
problema e entender tudo sobre o carro. Nós sabemos que, na Austrália, talvez a
confiabilidade seja mais importante do que qualquer coisa – avaliou o
brasileiro.
 

Em um dia marcado por mais
problemas no sistema de refrigeração do novo carro da RBR, os motores Mercedes
brilharam na ilha do Golfo Pérsico. Com o VJM07 da Force India, o alemão Nico
Hulkenberg completou 78 voltas e foi o único a baixar da casa do 1m37s,
cravando exatos 1m36s880 – um segundo mais veloz que o vice-líder do dia,
Fernando Alonso, da Ferrari. Mais velozes da parte da manhã, Lewis Hamilton, da
Mercedes, e Kevin Magnussen, da McLaren, terminaram, respectivamente, em
terceiro e quarto.

Nova Williams de Felipe Massa enfrentou problemas no sistema de combustível (Foto: Getty Images)

Confira os melhores tempos do
primeiro dia de testes da F-1 no Bahrein

1) Nico Hulkenberg  (ALE/Force India-Mercedes) 1m36s880 (78
voltas)
2) Fernando Alonso
(ESP/Ferrari) 1m37s879  +0s999 (64)
3) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1m37s908  +1s028 (74)
4) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes)
1m38s295  +1s415 (81)
5) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault)
1m40s224  +3s344 (14)
6) Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari)
1m40s443  +3s563 (82)
7) Robin Frijns (HOL/Caterham-Renault)
1m42s534  +5s654 (68)
8) Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault) 1m44s346  +7s466 (5)
9) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault)
1m44s832  +7s952 (8)
10) Felipe Massa
(BRA/Williams-Mercedes) sem tempo (5)
11) Jules Bianchi
(FRA/Marussia-Ferrari) sem tempo (3)