A pré-temporada da Fórmula 1 está chegando ao fim. Faltam apenas três dias para o encerramento, mas a RBR não demonstrou muitas evoluções. Após completar apenas 54 voltas nos dias de testes, Daniel Ricciardo anotou apenas o nono melhor tempo nos testes do Bahrein nesta sexta-feira. Com muitos problemas, ele já admite não ter muitas esperanças de dar alegrias a torcida australiana.
Veja também:
Sergio Pérez é líder e Felipe Massa faz sexto tempo
Kobayashi diz que carro da GP2 é melhor do que a Caterham
Ferrari de Fernando Alonso atinge maior velocidade no Bahrein
Nesta sexta-feira, o piloto marcou apenas o nono tempo, com 15 voltas marcadas. Sua RBR voltou a mostrar problemas, enquanto o tetracampeão Sebastian Vettel volta para assumir o volante no final de semana. Ricciardo chega à escuderia austríaca para substituir seu compatriota Mark Webber, que se aposentou da Fórmula 1 no ano passado. O novo companheiro de Vettel, entretanto, manteve o otimismo.
Participe do Castrol GP Grand Prix Predictor e prove que você sabe tudo de F1
“Nós certamente não estamos onde queríamos. Ainda estamos fazendo coisas que gostaríamos de ter feito em Jerez, no início da pré-temporada. É claro que não vamos chegar em Melbourne e mostrar todo aquele domínio da temporada passada. Mas ainda é muito cedo para dizer como será o restante do campeonato. Eu acho que temos que nos concentrar em nós mesmos e seguir em frente. Será excelente se pudermos fazer uma simulação de corrida e chegarmos no GP da Austrália com mais confiança”, admitiu o australiano.
Os testes no Bahrein começaram animadores para Ricciardo, que completou 32 voltas e anotou o melhor tempo dentre as equipes com motores Renault naquela manhã. Com o andamento dos testes, porém, o novo piloto da escuderia viu o RB10 repetir os problemas de superaquecimento, em razão do apertado chassi do monoposto projetado por Adrian Newey. O chefe dos engenheiros, Andy Damerum, disse que o time segue trabalhando para corrigir os problemas do novo carro.
“Tivemos um início muito bom esta manhã e conseguimos completar boas voltas. Pudemos andar de forma consistente e mandamos Daniel para uma simulação de corrida, mas tivemos que abortar após cinco voltas, porque identificamos alguns problemas. Descobrimos depois que era uma falha no exaustor, e passamos uma longa tarde na garagem para solucionar a questão. Conseguimos colocar Daniel de volta à pista no final da sessão, e isso foi positivo. Vamos continuar trabalhando por toda a noite para alcançarmos novamente um resultado sólido amanhã”, avaliou Damerum.
Open all references in tabs: [1 – 5]