De Porsche no Mundial de Endurance, Webber conquista 1º título …

Dono de uma extensa e relevante carreira no automobilismo internacional, Mark Webber, enfim, tem um título de peso para colocar no currículo. Neste fim de semana, o australiano ex-Fórmula 1 se tornou campeão do Mundial de Endurance (WEC), em parceria com o alemão Timo Bernhard e o neozelandês Brendon Hartley, com a equipe Porsche na categoria LMP1, de protótipos. A conquista veio neste sábado após um 5º lugar nas 6 Horas do Bahrein, etapa final da temporada 2015 do torneio de corridas de resistência da FIA.

No pdio, Mark Webber d seu famoso salto para comemorar o ttulo do Mundial de Endurance (Foto: Divulgao)No pódio, Mark Webber dá seu famoso salto para comemorar o título do Mundial de Endurance (Foto: Divulgação)

Foram quatro vitórias do trio nas oito etapas da competição. A conquista, no entanto, teve requintes de tensão. Favorito ao título, o carro #17 largou na pole position, mas enfrentou problemas no acelerador, no motor e nos freios ao longo da prova, cruzando apenas em quinto. Mas Webber e cia. contaram com a ajuda do outro carro da Porsche, do alemão Marc Lieb, do francês Romain Dumas e do suíço Neel Jani. Eles venceram a prova e impediram que o trio do Audi #7, formado por André Lotterer (Alemanha), Marcel Fassler (Suíça) e Benoit Treluyer (França), segundos colocados, conquistassem mais um título.

– Isso mostrou a qualidade lutadora do time. Tivemos diversos problemas e
foi muito estressante. Mas conseguimos levar o carro para casa e
conseguimos pontos suficientes para sermos campeões mundiais – comemorou
Webber.

Porsche #17 de Mark Webber largou na pole no Bahrein (Foto: Divulgao)Porsche #17 de Mark Webber largou na pole no Bahrein (Foto: Divulgação)

A bordo do Audi #8, Lucas di Grassi, Loic Duval e Oliver Jarvis terminaram a corrida em sexto. A prova marcou também a despedida de Alex Wurz, da Toyota, do automobilismo. Com o francês Stéphane Sarrazin e o britânico Mike Conway, o austríaco fechou o pódio em seu adeus às pistas.

Na LMP2, Sam Bird, Julien Canal e Roman Rusinov asseguraram a taça com mais uma vitória a bordo do Ligier-Nissan JSP2 da G-Drive Racing. Na GTE Pro, o título ficou com Richard Lietz, guiando um Manthey Porsche 911. Na GTE Am, o trio da Ferrari Andrea Bertolini, Viktor Shaitar e Aleksey Basov sagrou-se campeão.

Webber tem nove vitórias em 12 temporadas na Fórmula 1 e terminou a principal categoria do automobilismo mundial três vezes na 3ª colocação. Além disso, o australiano tem no currículo um vice-campeonato da F-3000 (2001), um 3º lugar no FIA GT (1998), um vice-campeonato na F-Ford britânica (1996) e uma vitória no Festival de F-Ford daquele ano.

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