De kritiek op de huidige gang van zaken in de Formule 1 blijft toenemen. Veel fans, coureurs, teams en organisatoren zijn niet te spreken over het matige geluid van de V6 Turbomotoren. Bovendien helpt de nieuwe look van de autos ook niet mee. In de paddock in Bahrein ging een interessant gerucht de ronde: Formule 1-baas Bernie Ecclestone zou hebben samengespannen met Red Bull-baas Dieter Mateschitz om de sport te devalueren, om vervolgens het geheel goedkoop over te kunnen nemen. Ecclestone waarschuwde eerder al dat de energiedrankengigant dreigde te vertrekken wanneer er niet snel verbeteringen zouden worden doorgevoerd.
Ecclestone heeft in samenspraak met de topteams in de Strategy Group inmiddels het geplande budgetplafond voor 2015 de prullenbak in verwezen. De Brit heeft zes stemmen, evenals Jean Todt terwijl de zes belangrijkste Formule 1-teams ook allen een stem hebben. Daardoor is het een kwestie van optellen, waardoor de Fransman eenvoudig buitenspel werd gezet. Ecclestone zou dat mede gedaan hebben om de invoering van klantenautos, al jaren de grote wens van Ferraripresident Luca di Montezemolo, door te kunnen drukken.
Strijd tussen Ecclestone en Todt
Er lijkt weer een aloude strijd tussen Ecclestone en de FIA te gaan ontstaan, waardoor de geruchten over een nieuwe klasse, opgezet door de Brit, toenemen. De Formule 1-baas heeft de rechten van zijn toekomstvisie al in handen: GP1. Misschien moeten we de GP2 omtoveren tot Formule 1. Dat kost veel minder en we hebben zeer zeker veel meer teams. Misschien praten we wel over een Super GP2, aldus Ecclestone tegenover Sky Sports.
Het is geen geheim dat de GP2 stukken goedkoper is, met autos die vandaag de dag bijna net zo snel en groen zijn als de huidige Formule 1-bolides. Bovendien wil Ecclestone al jaren zo min mogelijk met de FIA te maken hebben. Een eigen kampioenschap, gesteund door de belangrijkste fabrikanten, kan dit in een klap mogelijk maken. Of het zover komt is maar de vraag, het is tenslotte niet de eerste maal dat er dergelijke geruchten gaan.