Een van de huidige F1-motorbazen heeft vraagtekens gezet bij de geruchten dat Honda en Toyota zich opmaken om in de nabije toekomst terug te keren in de Formule 1. Te midden van de sterke geruchten dat Honda in 2015 motorpartner van McLaren wil worden en daarnaast Sauber als klantenteam voor hun V6-krachtbronnen wil binden, deden in de Bahrein de geruchten de ronde dat ook Toyota zich aan het voorbereiden is op een terugkeer. Beide fabrikanten trokken hun equipes tijdens de wereldwijde financile crisis terug uit de Formule 1, maar de ERS-aangedreven turbo V6-motoren heeft hun interesse gewekt.

“Ja, zelfs Toyota speelt met de gedachte een comeback te maken”, zei de Zwitserse Formule 1-correspondent Roger Benoit in Bahrein. “De Japanners hebben Williams in het vizier, gekoppeld aan een terugkeer van hun favoriete rijder, Kamui Kobayashi.” Renault-motorchef Rob White twijfelt echter niet alleen aan de Toyotageruchten, maar ook aan de berichten dat de plannen van Honda al in een vergevorderd stadium zouden zijn: “Als ze werkelijk willen terugkeren,” werd hij geciteerd door Speed Week, “waarom nemen ze dan niet deel aan de planningsvergaderingen? We hebben nog nooit een verzoek ontvangen: de bijeenkomsten worden echter enkel uitsluitend vertegenwoordigd door Ferrari, Mercedes en onszelf, hoewel Honda en Toyota eenvoudig de FIA om toestemming hadden kunnen vragen om mee te vergaderen.”

Op de vraag of Ferrari, Mercedes en Renault alle keren alleen in de vergaderingen over Turbo V6 aanwezig waren, antwoordde White: “Nee. De eerste projectbijeenkomsten werden vier jaar geleden gehouden, en de belangstelling was groot: Audi, Cosworth, Ilmor, Honda, Toyota, Mecachrome en anderen waren onder de aanwezigen. Echter, toen het meer expliciet werd, bleef alleen Craig Pollocks Pure over, maar nu zijn alleen wij drien overgebleven. Ik kan het me gewoon niet voorstellen dat een bedrijf die in 2015 wil deelnemen geen stem in de regelgeving wil hebben”, voegde White toe.