Sau đợt thử xe đầu tiên được đánh giá là thất bại hoàn toàn, mọi con mắt đều đổ dồn vào Red Bull để xem liệu nhà đương kim vô địch có thể trở lại với hình ảnh quen thuộc. Tuy nhiên, một lần nữa tất cả phải thất vọng với những gì đội đua nước Áo làm được trong suốt bốn ngày tại Bahrain.
Theo lời lãnh đội Horner, những vấn đề của chiếc RB10 tại Jerez “không quá nghiêm trọng và hoàn toàn có thể được giải quyết”. Tuy nhiên, thực tế lại không diễn ra đúng như mong đợi khi Red Bull không những vẫn gặp rắc rối với hệ thống tản nhiệt mà họ còn đối mặt với một loạt những sự cố mới phát sinh.
Cụ thể, lượt chạy dài nhất mà Red Bull thực hiện chỉ dừng lại ở con số 12 vòng ít ỏi còn thành tích vòng chạy nhanh nhất của họ kém thành tích tốt nhất của Mercedes đến 6s. Những thông số trên khiến toàn thể đội đua cũng như những người hâm mộ họ cảm thấy thực sự lo lắng.
Đã xuất hiện thông tin cho rằng Red Bull sẽ giới thiệu một phiên bản mới của chiếc RB10 vào tháng 5, cụ thể là tại chặng đua Tây Ban Nha. Nhưng đó là chuyện của tương lai, còn hiện tại đội đương kim vô địch đang đứng trước thách thức rất lớn.
Một bầu không khí tràn đầy lạc quan và hứng khởi đang bao trùm Mercedes.
Trái ngược với không khí ảm đạm tại Red Bull, một bầu không khí tràn đầy lạc quan và hứng khởi đang bao trùm Mercedes. Với màn trình diễn trong suốt bốn ngày tại Bahrain, Mercedes đang nổi lên là ứng viên hàng đầu cho ngôi vô địch mùa giải 2014. Với 315 vòng chạy cùng với việc Rosberg và Hamilton chia nhau hai vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất, Mercedes đang có dấu hiệu bứt phá so với các đối thủ.
Khi đã tìm được sự ổn định cần thiết, Mercedes đã quyết định thử nghiệm cho vòng đua phân hạng – điều mà các đối thủ chưa thể làm được. Mặc dù vẫn còn gặp những sự cố nhỏ nhưng nhìn chung, màn trình diễn của chiếc W04 thực sự thuyết phục và Mercedes có thể tự tin cho những gói nâng cấp mới nhằm mục tiêu lật đổ sự thống trị của Red Bull.
Ferrari trải qua đợt thử xe thứ hai tương đối lặng lẽ. Theo lời giám đốc kỹ thuật Allison, đội đua nước Ý vẫn đang tập trung cân chỉnh nhằm giúp chiếc xe hoạt động ổn định. Ngoài sự cố xảy ra với hệ thống truyền dữ liệu và tai nạn của Raikkonen trong những phút cuối cùng của ngày thử xe thứ tư, Alonso và Raikkonen đã hoàn thành tổng cộng 287 vòng quanh đường đua Sakhir. Tại đợt thử xe cuối cùng, Ferrari sẽ mang đến những gói nâng cấp mới và sức mạnh thực sự của chiếc F14T sẽ được thể hiện rõ ràng hơn.
Nếu phải chọn một cái tên xếp sau Mercedes về mức độ gây ấn tượng thì đó chắc chắn là McLaren. Chiếc MP4-29 xuất hiện với thiết kế hệ thống treo phía sau đầy sáng tạo đã gây ngạc nhiên cho giới chuyên môn. Theo đánh giá của những chuyên gia theo dõi đợt thử xe tại Bahrain, MP4-29 có thể sánh ngang với W04 về tính dễ điều khiển. Button và Magnussen tiếp tục chứng tỏ sức cạnh tranh khi chỉ xếp sau bộ đôi của Mercedes trên bảng xếp hạng thành tích một vòng chạy.
Tuy nhiên, cũng cần nhấn mạnh, cả Button và Magnussen đều thiết lập vòng chạy nhanh nhất của mình bằng những bộ lốp siêu mềm. Nhưng không thể phủ nhận McLaren đang có một nền tảng rất tốt để phát triển chiếc xe của mình và họ hoàn toàn có thể tự tin vào một mùa giải thành công.
Còn tiếp …