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La pausa tra il Gran Premio del Bahrain e quello in programma nel prossimo weekend a Barcellona è servita alla ferrari per approntare delle sostanziose modifiche alla F138.

Le rosse si presentranno quindi sul circuito catalano con grosse novità, frutto del lavoro incessante dei tecnici di Maranello, che hanno efettuato aggiornamenti su scarichi, deflettori e alettone posteriore.

SCARICHI – La carrozzeria e i terminali delle monoposto di Fernando Alonso e Felipe Massa hanno subito un ulteriore abbassamento verso il fondo rispetto alle primissime uscite stagionali. L’obiettivo è quello di ridurre la resistenza ed indirizzare il flusso nel miglior modo possibile producendo carico.

DEFLETTORI – Dall’Australia al Bahrain, passando per Malesia e Cina, la F138 non ha subito modifiche sui deviatori ai lati dei pontoni di ingresso delle fiancate, ora però vedremo forme nuove. Lavorare in quella zona di solito non porta molti vantaggi in termini di decimi, ma lascia intendere la pignoleria con cui gli uomini Ferrari hanno messo operato in queste settimane. Ne gioveranno i flussi, che risulteranno più puliti.

ALETTONE POSTERIORE – Attese modifiche anche all’alettone posteriore. C’è chi ipotizza novità ad hoc, ovvero specifiche per la pista di Barcellona, ma sulle quali lavorare ancora in futuro.

TOMBAZIS – “Il nostro obiettivo è quello di avere le idee chiare dopo la seconda sessione di prove libere“, ha dichiarato il capo progettista ellenico Nicholas Tombazis, il quale assegna al primo scorcio della stagione Ferrari “un 6“.