С одной стороны, в Бахрейне им были гарантированы теплые условия и стабильная погода для тестов, но слишком много времени и средств было потрачено на путешествие в Королевство.
Поэтому команды выступают за проведение предсезонных тестов в более удобной стране в 2015 году, что полностью поддержал и руководитель Pirelli Motorsport Пол Хэмбри.
«Бахрейн находится значительно дальше от всех баз команд и поставщиков, чем Испания, поэтому проводить тесты там слишком дорого. С точки зрения логистики Бахрейн – просто кошмар.
Если у вас возникли проблемы, то необходимо потратить в разы больше времени, чтобы привести новые детали. Только полет занимает шесть часов, а не привычные для Европы два часа», – пояснил Хэмбри.
Корреспондент Speed Week Маттиас Браннер заявил, что команды согласовали на Гран При Канады проведение всех предсезонных тестов в Испании. Правда, пока еще рано говорить о точных датах.
Руководители команды в Монреале обсудили идею запрета тестов по ходу сезонов, поскольку эти заезды также увеличили на порядок расходы в этом году. Правда, в этом вопросе нет единства, поскольку некоторые боссы коллективов выступают просто за сокращение числа таких тестов до двух.
Похожие новости
- Маленькие команды против сокращения пятничных тренировок
- В 2015 году останется одна пятничная тренировка?
- Мониша Кальтенборн: Хватит уже трепаться ни о чем
- Берни Экклстоун подтвердил передачу денег Герхарду Грибковски
- Эдриан Ньюи: Строгие правила замедлили развитие Ф1
- Джин Хаас: Дебют в 2016 году
- Forza Rossa предстоит найти $20 млн
- Команды не готовы долго ждать сокращения расходов
- Румынская FRR F1 Team получила лицензию на участие в Формуле 1
- Патрик Хэд: На первый план нужно выставить работу пилотов