SAKHIR De Formule 1-teams zijn in Bahrein bezig met de laatste ontwikkelingen voor het seizoen 2014, dat medio volgende maand van start gaat in Melbourne. Met name de Renaultteams kampten de voorbije acht testdagen met grote problemen en hopen op waardevolle kilometers. Vast vooruitblikkend naar de Grand Prix van Australi wordt een volgend probleem duidelijk: door de grote snelheidsverschillen zouden een hoop rijders buiten de 107% kunnen vallen.

Wanneer de snelste weektijd van Nico Rosberg in Bahrein daadwerkelijk in een race de pole zou hebben opgeleverd, eindigden slechts 14 van de 22 rijders binnen de 107%. Onder meer regerend wereldkampioen Sebastian Vettel zou problemen hebben om zich te kwalificeren. Het is de vraag of de FIA met een oplossing komt, aangezien zij niet zitten te wachten op een half gevulde grid. Voormalig teambaas Gian Carlo Minardi legde uit: Er kan een uitzondering gemaakt worden, dat hebben we de afgelopen seizoenen enkele malen gezien. In dat geval moet je tijdens de trainingen in elk geval binnen de 107% zijn geindigd. De realiteit is dat de auto’s al moeite hebben om een handvol ronden te rijden. Daarom is het de grote vraag of zij in staat zijn een fatsoenlijke tijd neer te zetten. Zo niet, dan moet de FIA overwegen om toch alle teams te laten starten en waardevolle kilometers te laten maken, in de hoop dat de verschillen snel kleiner worden.

Caterhamcoureur Kamui Kobayashi liet eerder deze week al los dat hij op dit moment liever met een GP2-bolide zou racen dan met de nieuwe CT05. De Japanner was in het lijstje met snelste weektijden terug te vinden op de zestiende plaats, nog boven Sebastian Vettel en Romain Grosjean.