Volgens Paul Hembery zijn de omstandigheden veel gunstiger dan in de voorgaande races en al helemaal in vergelijking met de race op het International Bahrein circuit een jaar geleden. Hierdoor zal het een stuk makkelijker worden voor de Italiaanse banden leverancier.

Vorig jaar raakte het baan temperatuur maar liefst de 50 graden aan. Door de hoge temperaturen in de woestijn zorgde dit voor een hoge banden degradatie. Door de timing van de race, die voor het eerst in 10 jaar om 18:00 uur zal worden gestart, wordt er verwacht dat de temperatuur een stuk lager zal zijn.

“Van de afgelopen 3 jaren was het wellicht de zwaarste race op de kalender,” vertelt Paul. “Zeker toen Turkije van het schema verdween in 2011. Als je dus kijkt naar de moeilijkheidsperspectief, zodra de zon onder gaat dan merk je meteen dat het 10 a 15 graden koeler is. Dus qua temperatuur wordt het een stuk makkelijker”.

Op de vraag of het voor de teams moeilijk zou zijn om met deze grote temperatuursverschillen om te kunnen gaan antwoordde hij: “Waarschijnlijk voor hun, ja. Met name het verschil tussen de kwalificatie en de race zal groot worden”.

Bron: crash.net