A corrida, que se realizar a 06 de abril no circuito de Sakhir, comear s 18h00 locais (16h00 em Lisboa). O circuito ser integralmente iluminado por luz artificial, tal como acontece j com o Grande Prmio de Singapura.

O Grande Prmio do Bahrein torna-se na terceira prova do Mundial de Frmula 1 a disputar-se integralmente sob luz artificial, depois de Singapura (desde 2008) e Abu Dhabi (desde 2009).

O japons Kamui Kobayashi e o sueco Marcus Ericsson vo ser os pilotos principais da Caterham F1 para a temporada de 2014, anunciou hoje a escuderia de Frmula 1 no seu stio oficial na Internet.

Kobayashi regressa Frmula 1 depois de um ano de ausncia (correu na Sauber entre 2010 e 2012), enquanto o sueco Marcus Ericsson um estreante na categoria.

Robin Frijns e Alexander Rossi (que tambm ser piloto da Caterham Racing na categoria GP2) vo ser os pilotos de reserva.

” uma sensao tima estar de volta como piloto de Frmula 1 e fico muito contente por ser com a Caterham F1. Desde o ano passado que tinha vindo a falar com o Cyril Abiteboul [chefe de equipa e diretor executivo da Caterham] e com o Tony Fernandes [Chairman] acerca de pilotar um carro da equipa e em todas as nossas conversas fiquei impressionado com o que eles querem fazer e com o investimento j realizado para que a equipa atinja os resultados”, afirmou Kobayashi.

J o “rookie” Marcus Ericsson mostrou-se entusiasmado com a chegada Frmula 1.

“Este um dia de grande orgulho para mim e para toda a gente que me ajudou a concretizar o meu sonho de chegar Frmula 1. (…) J estou entusiasmado com a poca que se aproxima, especialmente com a primeira corrida na Austrlia”, disse o sueco, referindo que a equipa poder aproveitar as novas regras de 2014 para “encurtar distncias”.

A Caterham F1, que usa motores Renault, no conseguiu qualquer ponto na temporada de 2013. Com a definio da Caterham F1 fica completo o alinhamento dos 22 pilotos para a temporada deste ano.

Alm de Ericsson, da Caterham, estreiam-se na categoria o russo Daniil Kvyat (Super Toro Rosso) e o dinamarqus Kevin Magnussen (McLaren Mercedes).

O escocs Paul Di Resta, que perdeu o lugar na equipa de Frmula 1 Force India, vai voltar ao Campeonato Alemo de Carros de Turismo (DTM), que venceu em 2010, ao volante de um Mercedes.

Paul Di Resta vai testar hoje o novo Mercedes AMG Coup no circuito portugus de Portimo, acrescentou a marca germnica, que vai contar ainda com o ingls Gary Paffett, vencedor do DTM em 2005.

Em trs temporadas na Frmula 1, Paul Di Resta disputou 58 corridas, tendo somado como melhores resultados dois quartos lugares, no Grande Prmio de Singapura, em 2012, e no Grande Prmio do Bahrein, em 2013, e um total de 121 pontos.

O piloto escocs, que manteve sempre o contato com a Mercedes, dado ser esta a marca que equipava os monolugares da Force India, regressa ao DTM algo dececionado com a Frmula 1, apesar de ter brilhado em algumas corridas.

De 2007 a 2010, Di Resta venceu seis corridas para a Mercedes no DTM, alm de ter conquistado seis pole positions e sete voltas mais rpidas, tudo em 42 corridas.

Durante a sua estreia na Frmula 3, com um motor Mercedes, o piloto escocs foi muitas vezes mais rpido do que o hoje campeo do Mundo quatro vezes consecutivas Sebastian Vettel.

Em 2014, os carros da Force India sero pilotados pelo alemo Nico Hulkenberg e pelo mexicano Srgio Perez, que se juntaram equipa na pr-temporada.

A Force India uma escuderia do meio da tabela financiada pelo bilionrio indiano Vijay Mallya.