Anche a Barcellona ci saranno due DRS Zone. Come nei primi quattro gran premi della stagione in Australia, in Malesia, in Cina e in Bahrain, la FIA ha deciso che anche sul circuito catalano le aree in cui le vetture potranno utilizzare l’ala mobile posteriore saranno due.
Una zona sarà verso l’inizio della curva 9, lì sarà fissato il detenction point, mentre l’activation point sarà all’uscita della stessa curva, in pratica tra la curva 9 e la 10.
L’altra area, invece, coinciderà con quella dell’anno scorso sul rettilineo di partenza, con il detection point più o meno all’ingresso dei box.
8th maggio, 2013
Tag:f1, fia, GP di Spagna 2013, news f1
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speriamo ci aiutino a sverniciare le lattine
Forza Ferrari!
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