Nico jagade sin stallkamrat och var flera gånger på väg om men satte aldrig in den direkt avgörande stöten. Internt säger man att de två får köra hårt mot varandra men inte så hårt som mot en konkurrent.
Men det hade tydligen engelsmannen glömt.
– Säg till honom att det där var inte ok, sa Nico under loppet till kommandobryggan.
Svaret efter några varv blev att de skulle ta bilarna i mål. En mer eller mindre förtäckt stallorder om att de skulle hålla sina platser. Och den här gången kan man förstå ledningens oro. Nico var utan tvekan den snabbare. Lewis vägrade att flytta på sig och bröt mot den interna uppgörelsen. Så för att undvika att en krock gav man ordern och Nico lydde.
Men på prispallen såg man klart och tydligt var han tyckte om resultatet. Råder absolut ingen tvekan om att Nico enkelt hade vunnit loppet men att Lewis ganska brutalt och med full avsikt stoppade honom.
Det är inte första gången som Lewis struntat i alla överenskommelser och bara tänker på sig själv. Även om han efteråt säger att det var ett bra resultat för teamet.
När teamet kom hem från Bahrain hade man ett möte och talade ett allvarets ord med Lewis.
Bland annat sa man att nästa gång är det Nico som har förfart.
– Nico förhöll sig riktigt klokt, säger Wolff.
– Han förhindrade en krasch och avstod därmed från segern. Han tänkte på teamet och poäng både för oss och sig själv.
Man vill självkart eliminera alla risker att bägge Mercorna krockar och tvingas bryta.
Men skulle Lewis fortsätta att vara envis och vägra att lyssna på vad cheferna säger finns det en risk för att det värsta inträffar. Nico kommer inte att vika undan fler gånger.
– Jag kommer att göra allt för att nästa gång inte komma i mål efter Lewis.
Ett helt annat ämne.
EU och USA har frusit bankkonton för många ryssar som man anser står president Putin nära.
Nu har det också nått formel 1.
Sauber har sedan förra året Sergei Sirotkins som testförare. Antagligen en förutsättning för att skriva kontrakt med en rysk sponsor. Men nu har sponsorns konto frusits och teamet får inte länge någon ekonomisk hjälp.
Mannen bakom Sirotkins och IndyCart föraren Michail Aljoschin är Boris Rotenbergs.
Han har tjänat en mycket stor förmögenhet på att bygga gasledningar tillsammans med det ryska gasföretaget Gazprom. Rotenbergs är också en barndomskamrat till president Putin.
Rotenbergs intressen i motorpsort sköts av SMP Racing, som nu försöker få blockaden upphävd eftersom man anser att man har absolut inget med den politiska situationen att göra och att man utnyttjas som ett instrument i en politisk utpressning
Sauber säger att blockaden mot bankkonton inte har något inflytande på samarbetet med Sirotkins.