La FIA e i rappresentanti degli 11 team di Formula 1 si riuniranno nel corso dei test in Bahrain per discutere l’idea di modificare le regole delle qualifiche. L’obiettivo è obbligare i piloti a completare almeno un giro cronometrato in Q3, la sessione che determina le prime dieci posizioni in griglia.
Di recente, per risparmiare le gomme, alcuni piloti hanno scelto di restarea ai box in Q3 per poi completare solo un grio lento per assicurarsi di partire con gomme fresche. Ciò ha suscitato l’ira dei fans e la FIA vuole assicurarsi che i piloti non ottengano un vantaggio dal non completare un giro cronometrato.
Il 21 febbraio si terrà quindi un meeting in cui saranno discusse diverse idee. Una riguarda l’utilizzo di gomme da qualifica da usare solo al sabato, costringendo i piloti della top 10 a partire in gara con le gomme usate in Q2. In questo modo i piloti non avrebbero alcun vantaggio dal non girare in Q3.
La FIA proporrà anche di prolungare la Q3 di cinque minuti per permettere a tutti i piloti di completare due giri cronometrati. Per la modifica delle regole per il 2014 sarà richiesto il consenso unanime di tutti i team e della FIA oltre alla ratifica del Consiglio Mondiale del Motor Sport prima del GP Australia di metà marzo.
6th febbraio, 2014
Tag:gomme da qualifica, regolamento qualifiche f1 2014, regole qualifiche f1
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ok gomme da qualifica solo per il sabato, ma perchè non far partire anche i primi 10 con la mescola che vogliono?
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E perchè non fare le qualifiche come si facevano una volta?
Un’ora e mezza di pura lotta all’ultimo millesimo tutti insieme, si deve dare a tutti la possibilità di girare e di risolvere eventuali problemi…
Poi gomme da qualifica e ognuno decide con quale mescola partire la domenica.
Ormai è diventato monotono anche vedere le qualifiche…
Il 107% poi… non ne parliamo…
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beh così si rischia di vedere girare solo una Caterham per mezz’ora.. il format delle qualifiche di ora è eccitante e combattuto
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Perchè giravano tutti negli ultimi 20 min ed il resto del tempo le telecamere inquadravano l’asfalto deserto…
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Erano anche i tempi del motore da qualifica e ogni team disponeva fino a 10 set di gomme per mescola. Potevi fare tutti i giri che ti pareva. Oggi con la F1 “barbona” tutto ciò è impensabile
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Se danno doppi punti all’ultima gara, possono benissimo inventarsi qualche mirabolante trovata anche per le qualifiche.
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