Porsche trionfa nella 6 Ore del Bahrain e vince tutto.

A completare la grande stagione di Porsche è arrivato anche il titolo costruttori GT, grazie all’impresa compiuta da Makowiecki-Pilet su 911 RSR che hanno rimontato la Ferrari di Vilander e Bruni, staccandola e gestendo il vantaggio fino alla fine. L’equipaggio Audi ha accarezzato il sogno di vincere il mondiale con la Porsche dei leader del campionato in affanno per problemi tecnici per tutta la gara.

La paura era che la 919 Hybrid non riuscisse a finire la gara infliggendo l’ennesima maledizione all’ex pilota della Red Bull, ma alla fine l’australiano può festeggiare insieme ai compagni di squadra.

Festa per Webber, Hartley e Bernhard nel box numero 17. Terzo gradino del podio per la Toyota TS040 con Stephane Sarrazin, Mike Conway e Alex Wurz che limita i danni dopo una stagione sottotono. Scendiamo in pista con l’obiettivo di difendere il titolo 2014.

Sul fronte piloti, Rigon proverà il tutto per tutto per portare il Titolo Mondiale Piloti nella provincia di Vicenza, anche se non sarà una sfida semplice.

Porsche pigliatutto. La casa di Stoccarda è la dominatrice del mondiale endurance 2015: vinti il titoli costruttori con una gara di anticipo dopo 30 anni e quello riservato ai piloti con Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley.

Dal prossimo anno Porsche abbandonerà il supporto ufficiale affidando le 919 RSR alla Classe GTE Am e ai team satellite, quella categoria dove Ferrari ha trovato l’unica gioia stagionale.

LMP2. Infine nella seconda classe tra le vetture Prototipi il titolo è andato alla Ligier della G-Drive di Bird-Canal-Rusinov, meritato anche questo per ciò che i tre hanno dimostrato nel corso dell’anno.

La trionfale stagione del ritorno di Porsche nel Campionato Endurance si chiude con la conquista del titolo mondiale piloti, vinto da Webber, Bernhard e Hartley, che affianca il titolo costruttori già precedentemente messo in cassaforte.

Le 458 GTE sono state competitive ma troppi episodi hanno minato il cammino della V8 aspirata di Maranello nell’ultimo Campionato della sua Storia, visto che nel 2016 sarà sostituita dalla nuova 488 con specifiche GTE e motore V8 Biturbo.