Pirelli ha scelto le mescole P Zero per le prime quattro gare in calendario: Australia, Malesia, Cina e Bahrain.

In Australia, sono stati nominati il P Zero White medium ed il P Zero Red supersoft: è la prima volta che Pirelli decide di portare la mescola più morbida a Melbourne.

In Malesia, il P Zero Orange hard e il P Zero White medium – le due soluzioni più dure del range F1 Pirelli – affronteranno le alte temperature e la superficie abrasiva caratteristiche di Sepang.

In Cina scenderanno in pista il P Zero White medium ed il P Zero Yellow soft: scelta ideale per far fronte all’alto degrado atteso su un tracciato particolarmente impegnativo.

Come per l’Australia, anche in Bahrein Pirelli porterà una combinazione diversa rispetto allo scorso anno: il P Zero Orange hard ed il P Zero Yellow soft. Soluzione scelta per garantire velocità in qualifica unita alla durata necessaria per la gara, dove sono attese alte temperature.

Il regolamento prevede che, in circostanze normali, ogni squadra riceva per il weekend di gara sei set della mescola più dura e cinque set della mescola più morbida. Ad ogni gara, Pirelli porterà anche il suo Cinturato Green intermediate per le condizioni di pista umida (quattro set per pilota), ed il Cinturato Blue wet (tre set per pilota).

di Redazione
tags: Formula 1

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18 Commenti

• 1
  

  con le dure medie meglio la RedBull, con le soft gialle meglio la Ferrari, supersoft pro McLaren con i riferimenti 2012…

• 2
  

  Ma come??

  La Pirelli non aveva detto che Jerez non è attendibile come asfalto? E che bisognava aspettare Barcellona?

• 3
  

  filippo i riferimenti 2012 non contano perche’ sono cambiate le macchine e soprattutto le mescole. I primi gp saranno come l’anno scorso, un terno al lotto almeno finche’ le squadre non capiscano come funzionano le gomme

• 4
  

  grazie Motore Asincrono, infatti io ho solo citato per completezza i dati

• 5
  

  filippo ti vedo un po agitato .. è perché non ti aspettavi una Ferrari così veloce , peraltro con una macchina che verrà aggiornata al 60% per la prim

• 6
  

  non si può vincere per sempre

• 7
  

  in quel 60% della ferrari è compreso anche il buco illegale da chiudere?!

• 8
  

  @ 7

  perché tu, da grande esperto di ingegneria, sai a cosa serve? Come suggerito in altri lidi (mentre qui il nulla cosmico) molto probabilmente la feritoia serve per raffreddare le batterie del kers (una delle componenti più delicate di tutte le monoposto) poste dietro il pilota, perfettamente lecito come utilizzo.

• 9
  

  La notizia piu bella è che.. la ferrari fa notizia. Bene o male, per quanto valgono i test si è piu che ben comportata , i tempi sono usciti, e la macchina è stata considerata illegale… piu che perfetto !
  Ovviamente, i tecnici da web hanno gia’ pontificato , dichiarando illegale il buco. con dovizia di misure, lettera del regolamento , articoli e postille. Eccerto, la ferrari, ben sapendo che i marshall non controlleranno mai la macchina, hanno costruito una macchina palesemente illegale. Che ingenui sti ragazzi. Per cui, se il buco lo ha la Rb è legale, se lo ha la ferrari no. ora ho capito.
  Superfluo aggiungere che erano test, e giravano come volevano. Brutto svegliarsi con un vicino scomodo eh..

• 10
  

  quest’anno deve vincere Alonso si sa

• 11
  

  Da morire dal ridere… Filippo.. fammi capire qual’è la tua fonte di informazioni. cioè vuol dire che se vince Alonso non è perchè ha guidato bene, macchina ok.. no no, è deciso gia adesso..
  In un pranzo , davanti a tortellini e lambrusco hanno preso ‘sta decisione.. e via, che senno Alonso con il broncio non rende a Santander…
  E’ zio bernie che ha legiferato ?

• 12
  

  caro Luca non ci sei andato lontano cmq qual è senza ‘

• 13
  

  Su su ragazzi

  evitiamo di scrivere cialtronerie. Qui nessuno sa a che serve il “buco Ferrari”, dove porta l’aria e se è legale o meno. Per quanto ne sappiamo può anche servire per raffreddare il flusso canalizzatore della F138.
  E tu, filippino vettel, spero sinceramente che il post 10 non sia tuo. Già l’anno scorso qualcuno blaterava per tutta la stagione che “il campionato doveva vincerlo Alonso”, poi abbiamo visto tutti com’è andata.
  Cerchiamo di pigiare i tastini per dire cose sensate, su che ce la possiamo fare! 🙂

• 14
  

  Alonso vincerà semplicemente perché se lo merita!

  Dovresti saperlo che in F1 nessuno ti regala niente… I titoli di Vettel sono arrivati principalmente non per il talento del pilota ma per l’unico motivo che la RB è stata di gran lunga la monoposto più veloce degli ultimi 3 anni!

• 15
  

  Ragazzi!

  Non scrivete più del buco Ferrari. Altrimenti qualcuno fa reclamo ufficiale per vantaggio illegale per troppo forte raffreddamento fondo sedile e dopo La FIA lo dichiara illegale. Così dopo i piloti si bruciano il fondoschiena.

• 16
  

  con queste pirelli è chiaro che si favoriscono i ragionieri

• 17
  

  Hey ragatzi, mica sian qui a tappare i buchi Ferrari con i tortellin

  Rilassiamoci un pó.

• 18
  

  bersani vince le elezioni e alonso il mondiale

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