Il team Sauber è al lavoro su un nuovo sistema di gestione elettronica della frenata sull’asse posteriore che dovrebbe debuttare già nei prossimi test in Bahrain. Il sistema “brake-by-wire” montato originariamente sulla C33 e provato a Jerez non ha infatti soddisfatto il team guidato da Monisha Kaltenborn, a causa di un comportamento poco prevedibile che ha messo più volte in difficoltà Adrian Sutil.
Per quanto l’analisi di dati e video relativi alle uscite di pista del pilota tedesco abbia rivelato che queste sono state dovute a errori di guida, il team ha dovuto prendere atto dei ripetuti bloccaggi in staccata visti a Jerez, indipendenti dal pilota e non risolvibili con semplici procedimenti di taratura del software. Da qui la decisione di adottare un sistema integralmente rivisto una volta rientrati alla factory di Hinwil.
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5 Feb [15:05]