Os problemas com os motores Renault, não são uma “exclusividade” da Red Bull. Em mais um dia complicado no Bahrein, a equipe premiada foi a Lotus. O Venezuela Pastor Maldonado deu apenas 31 voltas, por conta de problemas no escapamento do carro. Ao contrário dos demais pilotos que tem cobrado mais e mais da fabricante francesa, Maldonado foi mais “político”.

“Não é o que queremos, mas é o que temos“, disse. “Precisamos aceitar isso e precisamos continuar trabalhando muito duro. É claro que no momento a Renault não é 100%, mas estamos trabalhando juntos. Acredito que eles podem entregar as respostas e a solução destes problemas, muito em breve.”

Para os testes no circuito do Bahrain, a Lotus levou um pacote de atualização para o E22, que inclui mais de 120 novas peças. A causa da quebra, que acabou atrasando os testes de Maldonado foram por contas destes novos componentes.

Mesmo que o problema tenha sido resolvido em um curso espaço de tempo, o que preocupa realmente a equipe é o motor.  “É muito complicado determinar alguma coisa aqui para a primeira corrida”, disse ele. “Eu sei que estamos a apenas duas semanas, e com certeza queremos fazer mais quilometragem, só para ver como o carro se comporta, e se está respondendo de forma satisfatória. No momento estamos fazendo turnos de 10 voltas. Não é ruim, mas precisamos de algo mais. Precisamos ampliar nossas corridas para 20, 25 voltas, para ter uma ideia mais clara.” Finaliza.