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quinta, 14 fevereiro 2013

A Pirelli indicou os compostos slick da sua gama P Zero para as primeiras quatro corridas da temporada de 2013 do Campeonato Mundial de Fórmula 1: Austrália, Malásia, China e Bahrein .

Para o Grande Prémio da Austrália, o P Zero Branco médio e o P Zero Vermelho supermacio foram os pneus escolhidos. Assim sendo, pela primeira vez, a Pirelli escolheu o composto mais macio de sua gama para o circuito de Melbourne. Segundo o fabricante italiano, o amplo intervalo nos compostos escolhidos deverá garantir uma diferença de performance entre os carros que irá permitir que entrem em jogo as estratégias a utilizar pelas equipas.

A escolha do P Zero Laranja duro e do P Zero Branco médio para o Grande Prémio da Malásia, dois dos compostos mais duros da gama, tem em conta as altas temperaturas e a superfície abrasiva, características bem conhecidas da pista do Extremo Oriente.

O P Zero Branco médio e o P Zero Amarelo macio são os pneus nomeados para o Grande Prémio da China, sendo esta, segundo a Pirelli, a melhor escolha para atender à expectável elevada degradação dos pneus, devido a uma pista de traçado extremamente exigente, que originará uma luta cerrada entre as equipas.

Tal como na Austrália, para o Grande Prémio do Bahrein haverá uma escolha totalmente nova em comparação com a do ano passado: os pneus P Zero Laranja duro e os P Zero Amarelo macio. Esta designação foi concebida para assegurar alta velocidade durante a qualificação aliada à durabilidade necessária para a corrida, que muitas vezes é efectuada debaixo de temperaturas elevadas.

As regras determinam que, em circunstâncias normais, cada equipa receberá seis jogos de pneus do composto mais duro e cinco do composto mais macio para cada fim-de-semana de corridas. A Pirelli levará também para cada prova o pneu Cinturato Verde intermédio para condições de pista húmida (quatro jogos por piloto), bem como o Cinturato Azul (três jogos por piloto), pneu de chuva.