8 апреля

Ясно. Сухо. Воздух +33С, трасса +44С

Впервые с 2009 года команды получили возможность проводить тесты по ходу сезона, правда, было одно исключение – в 2011-м Ferrari лоббировала разрешение на одну серию тестов по ходу чемпионата – она прошла в Муджелло, а потом команды разделились на три группы и провели молодёжные тесты на трёх разных трассах.

В этом году молодёжных тестов не будет, но команды смогут работать с молодёжью в любой из четырёх серий официальных двухдневных тестов – после Гран При Бахрейна, Испании, Великобритании и Абу-Даби.

Не все технические проблемы удалось решить в начале сезона, поэтому на стартовавших сегодня тестах в Бахрейне команды сосредоточились на повышении эффективности и надёжности машин.

В 9:10 утра по местному времени на выезде с пит-лейн загорелся зелёный свет и гонщики покинули боксы за рулём машин, увешанных многочисленными датчиками.

Только что на этой же трассе прошел Гран При, у инженеров достаточно информации о работе машин по ходу уик-энда, что позволило оценить эффективность новинок и поэкспериментировать с разными вариантами конфигурации и настроек.

Впервые в рамках одной сессии в Формуле 1 на трассе работали два российских гонщика – основной пилот Toro Rosso Даниил Квят и тест-пилот Sauber Сергей Сироткин, которому нужно проехать 300 км для получения суперлицензии.

В Caterham сегодня работали по программе Pirelli – шинники опробовали прототипы шин для следующего сезона и изучали поведение резины на трассе без предварительного прогрева в термочехлах, которые в следующем году будут запрещены. Завтра шинники будут работать с Mercedes и Williams.

В первый день в шести командах работали с основными пилотами. В McLaren сначала планировали пригласить Стоффеля Вандорна и Оливера Терви, но в итоге команда заявила на оба дня Кевина Магнуссена – насущные задачи сейчас важнее.

Без проблем не обошлось. Утром красные флаги появились на трассе после остановки Ferrari Фернандо Алонсо, потом пришлось эвакуировать машину Marussia, а в Caterham досрочно завершили день из-за падения давления в гидравлической системе, но до вынужденной остановки Робин Фряйнс успел проехать 63 круга.

Протокол возглавил Нико Росберг, он же проехал наибольшую дистанцию дня. Завтра тесты будут продолжены, в большинстве команд, кроме Red Bull Racing, McLaren и Ferrari сменятся гонщики.

Пилот
Команда
Время
Разница
Круги
1. Н.Росберг
Mercedes
1:35.697
–
120
2. Н.Хюлкенберг
Force India
1:36.064
0″367
68
3. Ф.Алонсо
Ferrari
1:36.626
0″929
67
4. К.Магнуссен
McLaren
1:36.634
0″937
101
5. В.Боттас
Williams
1:37.305
1″608
28
6. М.Чилтон
Marussia
1:37.678
1″981
60
7. Д.Риккардо
Red Bull Racing
1:38.326
2″629
91
8. С.Сироткин
Sauber
1:39.023
3″326
75
9. Р.Фряйнс
Caterham
1:40.027
4″330
63
10. П.Мальдонадо
Lotus
1:40.183
4″486
16
11. Д.Квят
Toro Rosso
1:40.452
4″755
67