АБУ-ДАБИ, 4 апреля. /ИТАР-ТАСС/. В пятницу на трассе в Сахире /Бахрейн/ двумя свободными практиками начнется программа третьего этапа чемпионата мира по автогонкам в классе “Формула-1” сезона 2014 года.
Стартовые этапы, которые прошли в Австралии и Малайзии, прошли под диктовку команды “Мерседес”. Немец Нико Росберг и британец Льюис Хэмилтон одержали по одной победе, а в квалификациях оба раза первенствовал Хэмилтон. При этом преимущество подопечных Пэдди Лоу было неоспоримым. Постепенно обретают былую форму чемпионы последних четырех лет – команда “Ред Булл”. В Малайзии немец Себастьян Феттель стал лучшим после пары пилотов “Мерседеса”. А вот остальные команды на данный момент серьезно отстают от лидеров нынешнего сезона.
Бахрейн в юбилейный, десятый, раз принимает у себя этап “Формулы-1”. И впервые он пройдет в темное время суток при искусственном освещении. Первая гонка прошла здесь в 2004 году, и победу тогда одержал легендарный Михаэль Шумахер. В 2011 году этап был отменен из-за нестабильной обстановке в стране. Больше же всех первым к финишу здесь приезжал испанец Фернандо Алонсо /2005-06, 2010/. По две победы на трассе “Сахир” имеют бразилец Фелипе Масса /2007-08/ и немец Себастьян Феттель, который первенствовал в Бахрейне последние два года.
Автодром в Сахире – местечке, расположенном в 30 километрах от столицы Бахрейна Манамы, был построен за 16 месяцев и обошелся организаторам в 150 миллионов долларов. До 2010 года длина трассы Гран-при составляла 5412 метров. После реконструкции она увеличилась до 6299 метров – был добавлен новый отрезок между 4-м и 5-м поворотами. Трасса в Сахире с технической точки зрения весьма интересна. Несмотря на наличие четырех длинных прямых, ее нельзя назвать скоростной из-за большого количества медленных поворотов. Плюс ко всему “Сахир” очень требовательна к тормозам.
С нетерпением ждет возможности выступить на этой трассе россиянин Даниил Квят из “Торо Россо”. 19-летний гонщик отлично начал дебютный сезон в “Формуле-1”, дважды подряд финишировав в очковой зоне, и намеревается продолжить эту серию в Бахрейне. “Здесь отличная трасса, она хороша для тестов и для гонок, потому что на ней есть длинные прямые, места с жесткими торможениями, а также конфигурация включает в себя несколько интересных и разнообразных поворотов – например там есть очень сложный десятый поворот. Я с нетерпением жду возможности принять участие в гонке на этой трассе”, – приводит слова Квята пресс-служба “Торо Россо”.
Первая часть свободных заездов начнется в 15:00 мск, вторая – в 19:00. В субботу состоятся третья свободная практика /16:00/ и квалификация /19:00/. Завершится программа этапа в воскресенье гонкой /19:00/.
Одновременно с “Формулой-1” в Бахрейне пройдет первый этап молодежной гоночной серии GP2. В прошлом сезоне победу в Кубке конструкторов одержала российская команда Russian Time, за которую выступали британец Сэм Берд и француз Том Диллман. В 2014 году защищать чемпионский титул будут новозеландец Митч Эванс и россиянин Артем Маркелов.
ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА. ДОСЬЕ.
С 4 по 6 апреля на трассе “Сахир” пройдет 3-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе “Формула-1” – Гран-при Бахрейна.
Трасса была построена за 16 месяцев в 2002-04 гг. по проекту немецкого архитектора Германа Тильке. Стоимость строительства объекта составила 150 миллионов долларов. Автодром располагается в 30 км к югу от столицы Бахрейна города Манамы. Трибуны “Сахира” могут вместить до 70 тыс. зрителей.
Круг длиной 5412 м имеет 15 поворотов. Общая длина дистанции гонки Гран-при Бахрейна составляет 57 кругов, или 308,405 км.
Трасса “Сахир” была построена в пустыне, поэтому пилоты вынуждены сталкиваться с рядом технических проблем, причиной которых является присутствие песка на трассе и высокая температура воздуха. Несмотря на наличие длинных прямых, трек нельзя назвать быстрым. Трасса изобилует медленными поворотами, располагающимися в конце скоростных участков. Например, очень медленным является первый поворот, идущий сразу после стартовой прямой. В 2014 г. организаторы Гран-при Бахрейна объявили, что назовут его именем Михаэля Шумахера – семикратного чемпиона “Формулы-1”, находящегося на сегодняшний день в коме.
Первая гонка “Формулы-1” прошла на трассе “Сахир” 4 апреля 2004 г. Гран-при Бахрейна стало первым в истории этапом “Формулы-1” на Ближнем Востоке. Гонку выиграл немецкий пилот “Феррари” Михаэль Шумахер, второе место занял его партнер по команде бразилец Рубенс Барикелло, третьим стал британец Дженсон Баттон (команда BAR).
В сезоне-2011 гонка Гран-при Бахрейна была отменена в связи с массовыми протестами в стране. Причиной нестабильной ситуации стали выступления оппозиции с требованиями большей политической свободы и соблюдения прав человека в Бахрейне. 21 февраля 2011 г. Международная автомобильная федерация /ФИА/ объявила о переносе гонки с марта на октябрь, а спустя неделю – об отмене этапа.
В следующем году проведение Гран-при Бахрейна вновь оказалось под угрозой. В прессе появились сведения о том, что пилоты не желают ехать в Бахрейн, беспокоясь за свою безопасность. Также отмены гонки требовали некоторые правозащитники. В результате ФИА приняла решение провести гонку в запланированный срок, 22 апреля 2012 г. Победителем этапа стал немецкий пилот команды “Ред Булл” Себастьян Феттель. Действующим победителем Гран-при Бахрейна также является Феттель. 21 апреля 2013 г. он одержал победу в гонке, стартовав со второй позиции. Следом за немцем на подиуме расположились пилоты команды “Лотус-Рено”: финн Кими Райкконен и француз Ромен Грожан.
Гран-при Бахрейна 2014 г. станет юбилейным, десятым в истории. В честь этого события организаторы приняли решение провести гонку ночью при искусственном освещении. Таким образом, Гран-при Бахрейна станет второй в истории ночной гонкой “Формулы-1” после Гран-при Сингапура.
Среди пилотов рекордсменом по победам на трассе “Сахир” является испанский гонщик Фернандо Алонсо. Он выигрывал Гран-при Бахрейна трижды /2005-06, 2010/. По два раза победителями гонки становились бразилец Фелипе Масса /2007-08/ и немец Себастьян Феттель /2012-13/.