Sono bastate quattro gare per mettere (quasi) in discussione i quattro titoli mondiali di Sebastian Vettel. Il giovane compagno di squadra, Daniel Ricciardo, ha letteralmente ridimensionato il più esperto pilota tedesco, gettando un’ombra oscura sul suo reale potenziale.

Australia, Malesia, Bahrain e Cina. Quattro appuntamenti nei quali Vettel non ha brillato, nè sul giro secco in qualifica, nè sul passo in gara. Tre a uno a favore di Ricciardo il risultato del sabato e tre a uno anche la domenica, sempre per l’australiano.

A Shanghai poi abbiamo visto un pilota smarrito. Smarrito in qualifica, dove ha fatto peggio del suo compagno di oltre mezzo secondo; smarrito in gara dove è arrivato alle spalle dell’australiano che lo ha letteralmente sverniciato in pista e surclassato anche sul passo gara: 5-6 decimi al giro!

Il suo team gli è comunque vicino: ha tollerato il fatto che Vettel non abbia rispettato degli ordini di scuderia, gli ha garantito conmunque un trattamente da prima guida, gli ha riservato le migliori strategie, anche se questo non è bastato per far meglio del compagno.

Non ultimo la squadra ha fatto sapere di aver trovato un presunto danneggiamento al telaio della RB10 affidata a Vettel. E’ stato lo stesso Helmut Marko a spiegare che la Red Bull sostituirà il telaio, per motivi precauzionali: “Appena sarà pronto, Vettel lo utilizzerà”.

Quella del telaio sembra essere l’ultima spiaggia per il quattro volte campione del mondo. Se dovesse “fallire” anche con una nuova RB10, la parola crisi non potrà più essere “nascosta”. Vettel dovrà convivere con l’incubo Ricciardo fino alla fine della stagione, momento in cui migrerà verso altri lidi … inglesi!

Scritto da: Andrea Gallazzi