Se no GP do Bahrein, a RBR ordenou a Sebastian Vettel que abrisse
caminho para Daniel Ricciardo, que estava mais rápido, neste domingo, na etapa da China, a incômoda
mensagem surgiu no rádio do tetracampeão mais uma vez. O alemão assentiu, mas,
na pista, tentou resistir às investidas do companheiro, que tinha pneus mais novos e era mais veloz,
desobedecendo às ordens da equipe – como fez em 2013 na Malásia. Contudo, a resistência se mostrou sem sucesso, já que o australiano
realizou a ultrapassagem na segunda tentativa e chegou em quarto, uma colocação à frente do atual
campeão.

– Eu não sabia o que ele estava falando no rádio durante a
prova. Também não sabia qual era a estratégia, mas eu o ultrapassei. Não
quero iniciar nenhum tipo de conflito.

Vettel, por sua vez, admitiu ter resistido inicialmente, mas garantiu que deixou o companheiro
ultrapassá-lo assim que descobriu estarem em estratégias diferentes.

–

Eu abri para Daniel assim que soube que estávamos em estratégias
diferentes. Quando me pediram da primeira vez, não entendi, já que estávamos com
os mesmos pneus, diferentemente do Bahrein. Por isso chequei duas vezes. Quando
a equipe disse que estávamos com táticas diferentes, eu decidi deixá-lo passar, além de perceber que não conseguiria mais segurá-lo.

Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo no GP da China de 2014 (Foto: Getty Images)

Já Ricciardo reconheceu não ter certeza se o alemão cedeu ou não a
posição.

– Para ser honesto, eu não sei. Só fiquei sabendo o que a equipe disse para
ele agora, então, eu não sabia disso durante a prova. Por isso, não sei se ele
errou ou se deixou espaço, mas consegui passá-lo e segui meu caminho.

A verdade é que a situação está ficando tensa na RBR, já que o australiano
tem completa vantagem sobre o companheiro. Até o momento, o piloto recém-chegado na escuderia austríaca leva vantagem sobre
Vettel em treinos classificatórios (3 x 1) e corridas (2 x 1), mas fez questão de minimizar o episódio e dizer que,
independentemente das disputas, não quer iniciar conflitos com
o parceiro de time. O tetracampeão mundial admite que ainda não encontrou o ajuste ideal de seu carro:

– Eu
ainda não estou onde gostaria com o carro. Mas esse é um processo em
desenvolvimento. Espero que nas próximas corridas eu dê passos na direção
correta – admitiu.