English
Nederlands
Español
Italiano
- Over GPUpdate.net
- Contact
- Colofon
Vraag het Giedo: antwoorden na Bahrein
Op GPUpdate.net kun je dit jaar tijdens elk Grand Prix-weekend vragen afvuren op Giedo van der Garde. In de week na de race kiest de Caterham-coureur dan de vijf leukste vragen uit om te beantwoorden. Woensdagochtend behandelde hij de vragen die hem tijdens het raceweekend in Bahrein zijn gesteld.
Mike Philippo: “Hoe voelde je je toen je hoorde dat je teamgenoot Charles Pic de nieuwe updates op de auto kreeg en jij niet? Voelde je je niet benadeeld?”
Het was eigenlijk de bedoeling dat we in Barcelona pas de eerste updates zouden krijgen, maar omdat het tijdens de eerste races niet heel erg lekker ging, besloot het team een aantal updates naar voren te halen en in Bahrein te introduceren. Het was nog de vraag of het team de updates op beide wagens kon brengen, maar op de dinsdag voor de race kreeg ik door dat maar één auto de nieuwe onderdelen zou krijgen. Dat heb je als coureur te accepteren. Het feit dat Charles de updates kreeg, daar had ik verder geen negatieve gevoelens bij. Het was even niet anders.
Daniël van Hoven: “Hoe is het contact met je teamgenoot? Charles Pic heeft iets meer ervaring. Helpt hij jou ook en stel je hem wel eens vragen?”
We kunnen het erg goed met elkaar vinden. Charles is een goede kerel en weet waar hij over praat. Doordat hij een jaar meer ervaring heeft, kan ik ook veel van hem leren en als ik vragen heb, kan ik ook altijd bij hem terecht. We moeten het team uiteindelijk samen naar voren helpen, dus we proberen elkaar te ondersteunen waar we kunnen. We praten natuurlijk ook veel over de auto en waar de problemen liggen.
Joery van Gemert: “Je racet dit jaar voor het eerst met DRS. Wat vind je van het systeem? Wordt inhalen niet te gemakkelijk met DRS?”
Misschien is inhalen inderdaad iets te gemakkelijk geworden, maar gelukkig zien we dat er dit jaar vaak met twee DRS-zones gewerkt wordt, waardoor je ook een kans hebt om je positie terug te pakken. Ons DRS werkt verder super. We horen een enkele piep als we bij het passeren van het detectiepunt dicht genoeg bij de auto voor ons zitten en een dubbele piep als we over de lijn gaan waar we de vleugel mogen openen, zodat we weten dat we onze DRS kunnen activeren. Er zijn ook teams die dit met een lampje doen. Het ligt er maar net aan wat je als coureur prettig vindt.
Jettro Tjie: “Wat is het grootste verschil tussen de auto van vorig jaar en de wagen van dit jaar? Wat is de reden waarom de auto van dit jaar een stap achteruit lijkt, in plaats van een stap vooruit? In hoeverre denk je dat dit in Barcelona opgelost is?”
Er zijn dit jaar een paar nieuwe dingen op de auto gekomen, maar de wagen verschilt verder niet heel erg met die van vorig jaar. Toch rijdt de auto wel heel anders. We hebben heel veel grip aan de voorkant en heel weinig grip achter. Maar we wisten dat de eerste vier races lastig zouden worden en het wachten zou zijn op de update die we in Barcelona krijgen. Ik denk overigens niet dat de nieuwe auto een stap achteruit is, maar dat de anderen een grotere stap naar voren hebben gezet, terwijl wij nog aan het wachten zijn op onze eerste grote update. Ik heb er alle vertrouwen in dat het vanaf Barcelona beter gaat. Dat Charles met de eerste updates heel goed ging in Bahrein, was erg bemoedigend. Natuurlijk komen de andere teams ook met updates, maar hopelijk is onze stap groot genoeg om voor Marussia te komen.
Miranda van Ee-Westdijk: “Wat voor simulator heb je thuis?”
Ik heb de spullen voor een simulator – het stuurtje, de pedaaltjes, de schermen – zelf bij elkaar geregeld. De software is van een Nederlandse jongen die ook wel bij GP2-teams de simulator heeft opgezet. Voor het leren van de circuits en het oefenen met KERS en DRS is dit prima, aan setups werken is hierop niet echt mogelijk. Maar het team is in de fabriek in Leafield ook nog bezig om de nieuwe simulator verder te ontwikkelen. Die is nog niet werelds, maar het gaat wel de goede kant op.
Gerelateerd
Series
Formule 1
Personen
Giedo van der Garde
Teams
Caterham
Overig
Formule 1-tickets veilig en gemakkelijk reserveren? Sportstadion.nl!
Reacties
Meer nieuws
- 25 apr 2013
- F1 Tung maakt debuut in 24 uur van Le Mans
- F1 Video v/d dag: geboorte van een Marussia
- 24 apr 2013
- F1 Video: Hembery verdedigt nieuwe banden
- F1 Hamilton: “Zege zit er zeker aan te komen”
- F1 Marko: “Lotus onze grootste tegenstander”
- F1 Oud-Ferrari-teammanager Gozzi overleden
- F1 Video: Smith over waarom Kovalainen rijdt
- F1 Mercedes in zee met Tata Communications
- F1 Vraag het Giedo: antwoorden na Bahrein
- F1 Mercedes wil niet reageren op gerucht Kubica
- F1 Ferrari achter oorzaak DRS-probleem Alonso
- 23 apr 2013
- F1 Foto’s: Grand Prix van Bahrein in zwart-wit
- F1 Button en Perez klaren de lucht na Bahrein
- F1 Video: hoogtepunten Bahreinse Grand Prix
- F1 Video v/d dag: Hamilton versus Webber
- 22 apr 2013
- F1 Video: Rosberg over zijn race in Bahrein
- F1 Pic: “We hebben een goede stap gemaakt”
- F1 Video: Alonso komt binnen met DRS-probleem
- F1 Column: de winnaars en verliezers van Bahrein
- F1 Video: Van der Garde kan Vergne niet ontwijken
- 21 apr 2013
- F1 Vragen voor Giedo van der Garde? Stel ze nu!
- F1 Van der Garde: “Kan niet wachten op Barcelona”
- 20 apr 2013
- F1 Van der Garde: “Bijna alles uit de auto gehaald”
- 19 apr 2013
- F1 Kovalainen: “Auto minder goed dan vorig jaar”
- F1 Van der Garde: “Bahrein ligt ons mogelijk beter”
Giedo’s antwoorden
Datum17 mrt
Australië
24 mrt
Maleisië
14 apr
China
21 apr
Bahrein
Foto’s
Giedo van der Garde
Meer Giedo van der Garde foto’s
GPUpdate.net, de autosportwebsite die al meer dan tien jaar de internationale fans van het laatste nieuws voorziet, is als F1Racing.net opgericht in 1998 en onderdeel van JHED Media BV, dat gevestigd is in Groningen.
© 1998-2013 GPUpdate.net
