Alan McNish wist aan het begin van de wedstrijd de leiding te pakken maar luttele ronden later plantte Alexander Wurz de Toyota TS030 Hybrid naast de Audi en nam de leiding over. Doch de wens om een tweede overwinning in het kampioenschap naar huis te rijden pakte voor Toyota geheel anders uit. Tijdens de eerste reguliere stop was het team gedwongen de verlichtingspanelen aan de zijkanten van de auto te vervangen Deze panelen verlichten de startnummers en aangezien het overgrote deel van de wedstrijd in het donker werd verreden moest de Toyota de broodnodige reparaties ondergaan. Acht minuten extra kostte de stop en Wurz kwam opnieuw de baan op met vijf ronden achterstand.

De nr. 2 Audi van Tom Kristensen en Alan McNish kon geen vuist maken naar de nr. 1 wagen vanwege technische problemen. Aan de ene kant moest men afrekenen met oververhitte achterremmen terwijl aan de andere kant de neussectie moest worden vervangen vanwege problemen met een van de koplampen. Alexander Wurz en Nicolas Lapierre wisten zich terug te werken naar de derde plaats maar daar hield de kruistocht ook letterlijk op. Na in aanraking te zijn gekomen met de Strakka HPD van Kane moest Lapierre de Toyota aan de kant zetten met een beschadigde aandrijfas.Geen vuiltje aan de lucht was er voor de Audi van Fässler, Lotterer en Treluyer hetgeen hun opnieuw een superieure overwinning opleverde.

In de LMP2 klasse werd een felle strijd uitgevoerd tussen de Pecom Oreca Nissan van Pierre Kaffer, Luiz Perez Companc en Nicolas Minassian en de Signatech Oreca Nissan van Frank Mailleux, Jordan Tresson en Olivier Lombard. De Pecom Oreca Nissan wist uiteindelijjk de wedstrijd in deze klasse naar zich toe te trekken. Het Italiaanse AF Corse triomfeerde in de GTE Pro categorie. Giancarlo Fisichella en Toni Vilander pakten de zege bij de professionals, terwijl bij de amateurs de overwinning werd veilig gesteld door de Felbermayr-Proton Porsche van Gianluca Roda, Paolo Ruberti en Christian Ried.

Uitslag algemeen klassement FIA WEC 6 uren van Bahrein: