Роман Русинов сообщил, что причиной не слишком удачного выступления его экипажа на субботней гонке «6 часов Бахрейна» стали проблемы с лампами подсветки стартового номера.

«Мы могли не только финишировать на подиуме, но и выиграть за счет правильно выстроенной стратегии, которая учитывала все особенности данной трассы,» — рассказал российский пилот в своем пресс-релизе. Это отнюдь не голословное утверждение, так как по ходу заезда экипаж команды G-Drive Racing by Signatech некоторое время занимал первое место в своем классе — причем за рулем болида в этот момент находился именно Русинов. К сожалению, именно в этот момент на автомобиле ORECA 03-Nissan забрахлила система подсветки стартового номера. Судьи предписали команде устранить неисправность, и россиянину пришлось заехать на незапланированный пит-стоп, продлившийся 7 минут. В итоге экипаж финишировал на 5-м месте в классе LMP2 и на 10-м в абсолютном зачете.

Примечательно, что аналогичные неисправности испортили заезд и заводским командам, являющимся лидерами чемпионата мира по гонкам на выносливость (этапом которого являлись «6 часов Бахрейна»). Механикам команды «Тойота» пришлось во время внепланового пит-стопа ремонтировать подсветку стартового номера, а персоналу коллектива «Ауди» — дважды менять передний обтекатель одного из своих спортпрототипов из-за работавших с перебоями фар.