La Toyota vince la 6 Ore di Bahrain, Hybrid con la TS030 di Anthony Davidson, Sébastien Buemi e Stéphane Sarrazin, vince una gara ad eliminazione sopravvivendo tra i vari team sia Toyota che Audi. La scuderia franco-svizzera si è imposta sulla Audi R18 e-tron quattro di André Lotterer, Benoît Tréluyer e Marcel Fässler, ma entrambe le squadre hanno avuto non poche difficoltà a portare a casa la corsa in notturna sul Bahrain International Circuit.
Un problema del motore causa il ritiro della TS030 Hybrid di Alex Wurz, Nicolas Lapierre e Kazuki Nakajima alla fine della seconda ora, mentre un problema di trasmissione all’ Audi per il Mondiale Piloti ‘Champions, Loïc Duval, Tom Kristensen e Allan McNish. Pur essendo ritirati per questa ottava ed ultima prova della stagione 2013 FIA WEC, il trio aveva assicurato abbastanza punti dalla prova di Shanghai per essere certi del titolo. Gia vittoriosa nella categoria LMP1 Privateer la Rebellion Racing, chiude questa ultima gara con la Lola-Toyota in fiamme per la rottura del motore.
LMP2 del G-Drive Race Nissan ha vinto la sua quarta gara della stagione con Roman Rusinov, Mike Conway e John Martin, secondo di classe con la OAK Corse Morgan Nissan di Olivier Pla, Alex Brundle e David Heinemeier Hansson il secondo posto è stato sufficiente per Trofeo FIA Endurance per LMP2. Quarto il Greaves Motorsport Zytek Nissan Z11SN di Bjorn Wirdheim davanti alla Wolfgang Reip e Jon Lancaster con la Race Morgan Nissan. Abbastanza per consentire a Martin Plowman, Bertrand Baguette e Ricardo Gonzalez di conquistare il titolo di campione Piloti LMP2, con l’ OAK Racing ha anche il secondo posto tra i team del Team.
Una bellissimo spettacolo di fuochi d’artificio alla scacchi ha chiusa la stagione 2013, e ora non possiamo che attendere l’inizio del FIA World Endurance Championship di Domenica 20 aprile 2014 a Silverstone nel Regno Unito. dove ci sarà anche la Porsche.
Daniele Amore