(Motorsport-Total.com) – Die anhaltenden Klagen von Aston Martin über die Balance-of-Performance (BoP) in der GTE-Szene der WEC tragen Früchte. Die Langstreckenkommission der FIA hat entschieden, dass der Vantage beim Saisonfinale der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2015 in Bahrain wieder mehr Leistung abrufen darf.
Der Restriktor am Aston Martin darf ab sofort wieder einen Durchmesser von 29,1 Millimeter haben. Somit ist man auf dem gleichen Niveau wie in der ersten beiden Rennen des Jahres in Silverstone und Spa-Francorchamps. Zuletzt in Schanghai hatte Young-Driver-AMR sein Auto aufgrund von Frust über die Einstufung zurückgezogen. In Manama werden die Dänen aber wieder fahren.
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