Alonso medgav ändå att stallet saknar lite fart. – De kommande två dagarna måste vi verkligen pressa fram potentialen ur bilen. Just nu känns det som att något saknas, sade Alonso enligt Autosport. – Den simulerade tävlingen gick okej, men det kunde ha gått bättre. Vi hade ännu vissa problem. Å andra sidan kunde vi köra alla varv utan att stanna på depån så helhetsmässigt är jag nöjd. Alonso var inte dagens snabbaste förare, den titeln gick till Force Indias Sergio Read more [...]

Efter 55 varv och med 20 minuter kvar av Marcus Ericssons tester med Caterhamn i Bahrain idag började det brinna om hans bil. Ericsson säger på stallets hemsida att de hann med en hel del även om det inte slutade som planerat. -Själva branden släcktes ganska snabbt och nu har killarna mycket jobb framför sig för att hitta vad som hände och fixa allt till imorgon, säger Ericsson. - Jag skulle vilja ha haft några fler varv idag, men vi Read more [...]

Fler problem för Red Bull, Mercedes är fortsatt starka men det var Williams som imponerade under sista testveckans första dag i Bahrain. Och Force India var snabbast! Snabbast av alla under torsdagens test i Bahrain – Force India och Sergio Perez. Alla Mercedesteam loggar många varv – Williams körde 128 varv. Sista testveckan är vital för F1-teamen. Det är under de sista testdagarna man ska finslipa formen, prova nya detaljer och göra klart för F1-premiären Read more [...]

Force Indias Sergio Pérez var snabbast av alla under torsdagen, den första dagen av de avslutande försäsongstesterna i Bahrain. Mexikanen satte den snabbaste tiden på morgonen med 1,35.289 och tiden stod sig dagen ut. Williams-Mercedes Valtteri Bottas var näst snabbast, 0.894 efter Pérez, och Räikkönen var trea, 1.142 efter. Varvtiderna var långsammare än under förra veckan och många stall fokuserade på att lösa problem. Mercedes och McLaren, som var snabbast Read more [...]

Stefan Johansson tillb...Föregående26/02/2014 - 12:13I morgon är det så dags igen, då den sista omgången försäsongstester i Bahrain  drar igång. Är det något som teamen och förarna brukar betona såhär års så är det att testtiderna inte säger så mycket om den inbördes hackordningen. Och visst är det så. Som utomstående har man ingen som helst aning om de hundratals faktorer som kan påverka vad en viss kombination av bil och förare presterar på banan en given dag. Varvtiden Read more [...]

Förra veckans tester i Bahrain gav spridda skurar för Team Caterham. Svenske Marcus Ericsson kunde genomföra 96 varv på fredagen och nådde över 300 km/h, vilket gjorde att han kvalificerade sig för den superlicens som krävs för att tävla i F1. Men stallkamraten Kamui Kobayashi är mycket oroad. Enligt japanen är bilen i nuläget sämre än en GP2-bil. SKULLE VÄLJA EN GP2-BIL - Det är inte raceförhållanden Read more [...]

Caterham är tillförlitligheten självt och Marcus Ericsson fick sitt F1-elddop genom att köra knappt etthundra varv på GP-banan i Bahrain – vilket var näst flest varv av alla idag. Snabbast var Lewis Hamilton, Mercedes. Så här har det sett ut hela dagen, Marcus Ericsson som kör varv efter varv – knappt hundratalet idag. Inget fel på tillförlitligheten i Ericssons team, alltså. Kanonerbjudande för dig som gillar Formel 1. Klicka för Read more [...]

Det var teamkompisen Kamui Kobayashis tur att ratta F1-bilen på lördagen, under veckans sista testdag i Bahrain. Men istället valde teamet att vika förmiddagen åt Marcus Ericsson. Men, så mycket körning blev det inte. Först ett installationsvarv och direkt i depån, sedan ytterligare ett och så ett som klockades – innan bilen på det femte varvet stannade och fick bärgas till depån. Och därmed var dagens körning över för Kumlasonen. "Glad att få chansen att köra igen den här Read more [...]

Tekniskt strul gjorde att den svenske F1-debutanten bara kunde genomföra tolv varv i spanska Jerez förra månaden. Men i Bahrain blev det desto fler. 98 för att vara mer exakt. Och bilen kändes bra.- Jag är nöjd med dagen. 98 varv är så klart väldigt bra nyheter när det gäller tillförlitlighet och det betyder också att jag passerat de 300 km jag behövde för att kvalificera mig för en superlicens (som behövs för att få köra Formel 1), säger Ericsson till Caterhams hemsida.- Read more [...]

Tekniskt strul gjorde att den svenske F1-debutanten bara kunde genomföra tolv varv i spanska Jerez förra månaden. Men i Bahrain blev det desto fler. 98 för att vara mer exakt. Och bilen kändes bra.- Jag är nöjd med dagen. 98 varv är så klart väldigt bra nyheter när det gäller tillförlitlighet och det betyder också att jag passerat de 300 km jag behövde för att kvalificera mig för en superlicens (som behövs för att få köra Formel 1), säger Ericsson till Caterhams hemsida.- Read more [...]