倍耐力認為賽道上的碎片導致菲利普-馬莎在巴林大獎賽爆胎。法拉利車手在巴林站遭遇兩次輪胎故障，路易斯-咸美頓也受到輪胎的困擾。　　雖然馬莎不確定爆胎的確切原因，但倍耐力賽車運動總監保羅-亨伯利表示初步調查顯示是賽道上殘留的碎片導致了爆胎，而不是輪胎結構存在問題。　　「第一條輪胎的裂口上面有很大的割痕，第二條輪胎的胎壁上面也有割痕，我們看到胎面已經穿了。」亨伯利在接受《汽車運動》採訪時表示，「並且其中一條輪胎上有許多其它賽車的碳纖維，有些很大塊的碳纖維碎片。這表明賽道上當時殘留著很多碎片。」　　馬莎認為第二條輪胎可能是被碎片刺爆的，但不確定第一條輪胎也是被刺爆的。「最大的問題就是輪胎被碎片紮了，我認為兩條輪胎爆胎的原因是不同的。」馬莎解釋說，「第一條輪胎或許是輪胎分層解體，第二條是被紮了。」　　「我沒有碰到其它賽車，所以我認為是碎片。第一條輪胎振動得非常厲害，進入直道後振動太大了，我不得不鬆開油門。」　　「第二條輪胎是被紮了，我在最後一個彎道，突然就爆胎了，毫無徵兆。一場比賽兩次爆胎，這之前我從未遇到過。」　　亨伯利表示將與法拉利保持溝通，找出爆胎原因。「大家懷疑是碎片導致的，我們今天已經拿回一些檢測樣本。我不知道菲利普是否碰到了什麼，這一點我們需要找法拉利溝通。但迄今為止，根據我們的瞭解情況，爆胎是碎片導致的，可能最初是引起了一些較小的漏氣，然後隨著氣體升溫，突然就爆了。」　　(Flying Read more [...]