尼科-羅斯堡在巴林季前測試中獲得最快圈速，德國人對賽車感到滿意，但表示該成績是以低載油量為基礎， Mercedes 的著重點是提高穩定性。　　德國人在週六上午利用軟胎模擬排位賽模式測試新車，併成為四天測試中唯一將圈速時間控制在1分34秒以內的車手。　　談及賽車在模擬排位賽時的表現，羅斯堡表示：「賽車的感覺非常好，節奏也不錯，取得了良好的平衡。賽車跑得很棒。」　　「在輕油狀態下我能不斷推進，我感到非常滿意。試車的感覺令人振奮，速度看起來不錯，但我只能說這麼多了，因為更多的情況我也不清楚。」　　羅斯堡表示 Read more [...]

　　基米-雷干倫在巴林季前測試的最後一天撞牆退出，芬蘭人表示法拉利測試計劃不受影響。雷干倫的F14T賽車在四號彎出彎時撞牆，損壞左前輪。「我當時壓在路肩上，車輪出現打滑。」雷干倫說，「我沒法再次獲得抓地力，然後就不幸地撞了牆，賽車被撞壞了。」　　「發生這樣的事我不會怪罪自己，我們今天在調校上進步明顯，所以情況不是太糟糕，賽車的扭矩輸出太猛了。」　　雷干倫的圈速成績排名第三， Read more [...]

　　北京時間2月22日，F1巴林試車結束第四天，梅賽德斯車隊羅斯博格圈速最快里程最多，他領先邁凱輪車隊巴頓1.6秒，法拉利車隊萊科寧位居第三，落後3.4秒。紅牛新車RB10當日僅完成15圈，里卡多排在第七位落後6.5秒。隨著測試深入，新賽車之間的差距有擴大的跡象。　　羅斯博格的最快圈速1分33秒283是在上午做出的，這個圈速已經逼近去年F1巴林站的桿位成績1分32秒330。羅斯博格在下午改為長距離測試，進行大獎賽模擬，但是過程中賽車出現了一次拋錨。即便如此，羅斯博格當天總共跑了89圈，是所有車手中里程數最多的。　　最接近梅賽德斯的車隊仍然是同樣使用三叉星引擎的邁凱輪車隊。巴頓連續第二天排在第二位，但是與羅斯博格的差距從0.7秒拉大到了1.6秒。　　法拉利車隊排在第三位，萊科寧當日完成了82圈，他使用超軟胎做出的最快圈速比羅斯博格慢了3.4秒。萊科寧的圈速比阿隆索在第二天的圈速快了0.2秒，但是他在臨近測試結束前發生撞車。　　紅牛車隊再一次經歷了困難的一天，澳洲車手裡卡多上午僅完成13圈，下午僅2圈。幾乎整個下午，紅牛的團隊都在維修間忙碌檢查賽車故障。季前試車已經過去三分之二，衛冕冠軍仍未進入正常節奏，著實令人感到擔憂。　　威廉姆斯車隊新簽約的預備車手菲利佩-納斯爾首次駕駛新款F1賽車就排在了第四位，這是對他個人能力的體現，也是對威隊新車實力的表現。　　F1巴林試車第四天成績：名次 Read more [...]

（倫敦22日綜合電）據英國《鏡報》週六的報導，F1車手巴頓與日本名模傑西卡訂婚了，儘管兩人並沒有宣佈何時步入婚姻殿堂，但在巴林測試賽道上，傑西卡大方秀出手上巨大的鑽戒，臉上寫滿了幸福！ 巴頓的發言人證實他已經與女友訂婚的喜訊，稱這是讓人感到快樂的消息，而這對情侶也沉浸在喜悅當中。邁凱輪車隊也在官方推特上公佈了這樁喜事：「非常恭喜巴頓和他的女朋友傑西卡訂婚了，好樣的！」據悉，兩人相識于2008年的日本東京，2009年在東京共進晚餐被媒體拍下，從此這段異國戀就被媒體和車迷關注。值得一提的是，傑西卡曾在2009年見證巴頓奪得世界冠軍。當然，就像所有戀人的感情之路都有過波折，兩人在2011年因不合鬧過分手，不過6個月之后舊情復燃，這之后他們之間的感情更上一層樓。隨著與巴頓訂婚，傑西卡是繼「日本國民美少女」后籐久美子之后，又一位女藝人晉身F1賽車手夫人（后籐久美子與法籍賽車手尚阿力茲相愛）。最后還是恭喜巴頓，期待情場得意的他在新賽季賽場上同樣收穫佳績！ Read more [...]

　　根據來自巴林試車的數據，今年F1在Sakhir賽道的極速，比去年快了多達22km/h。艾朗素在前兩日的測試中創造了336.4km/h的尾速，而去年大獎賽的最高極速只有314.2km/h。　　按照引擎製造商排序，現在法拉利最快，領先於平治的330.2km/h，由馬格魯森創造。三叉星集團極速第二高是費利佩-馬莎做出的327.2km/h。而雷諾陣營的最快值只有308.5km/h(維爾格尼)。　　卡達漢姆車手小林可夢偉說現階段他們的賽車在直道上比平治慢20～30km/h小時並沒有錯，根據數據統計。他駕駛卡達漢姆和華迪爾駕駛紅牛RB10的極速都只有301.5km。　　F1從本賽季開始，使用1.6升的V6渦輪增壓引擎+能量回收系統(ERS)取代了原來的2.4升自然吸氣V8。新動力單元除了扭矩大幅增加外，峰值功率也有望高於舊款引擎。羅斯堡說今年F1在蒙扎達到360km/h沒問題。　　「我們現在在直道上難以置信的快。我猜在蒙扎會非常接近於360km/h。」德國人說道。F1巴林試車極速統計排序　　(新浪F1頻道)(內容由新浪北京提供。未經授權，不得轉載。) Read more [...]

肯亞西部巴林哥郡因窮於應付強暴、孌童和獸姦案激增，要求政府立法，以把強暴犯和其他性罪犯去勢，宣稱目前的刑罰太寬容。當地衛生主管說，強暴已成為重大問題，不只兒童，殘障者、老年人和畜養的動物都難逃毒手，而且情況愈來愈嚴重，這與酗酒和失業有關。強暴向來是肯亞的嚴重問題，可是警方鮮少認真看待。去年有個女學童遭到輪暴而殘廢，警方卻只命令三個強暴犯在警察局四周割草做為處罰。 Read more [...]

　　F1巴林試車第三天，上午的成績表， Mercedes 車隊咸美頓圈速最快，領先第二名達2.9秒。雷干倫的法拉利賽車疑似出現故障，只跑了12圈。　　 Mercedes 和麥拿倫車隊已經開始面向賽車性能的調校工作，咸美頓和巴頓做了一些短距離嘗試，咸美頓的駕駛明顯更加激進，似乎是在有意考驗賽車極限。他在上午做出1分34秒263的圈速排在頭位，比第二位的索伯車手古鐵雷茲快了2.9秒之多。　　蓮花車隊新簽約的車手馬當拿度迎來了首次駕駛新車E22的機會，他小心翼翼的完成了18圈，之後就回到維修站等待下午繼續工作。另一支雷諾引擎的車隊紅牛派出新車手列卡度，澳洲人完成了23圈，這也是他首次能夠正常的駕駛這台新賽車。　　法拉利車隊由雷干倫接替艾朗素，但是芬蘭冰人的工作不太順利，只完成了12圈，賽車可能存在一些問題。　　(sinaf1) (內容由新浪北京提供。未經授權，不得轉載。) Read more [...]

　　擔心F1速度太慢再次被証明是杞人憂天。昨天的F1巴林試車，麥拿倫車手馬格魯森作出的最快單圈只比2013年尼科-羅斯堡的桿位成績慢2秒多。　　F1從本賽季開始，使用1.6升的V6單渦輪增壓引擎+能量回收系統(ERS)取代了原來的2.4升自然吸氣V8，加上新動力單元質量增加，圍場一度有聲音擔心F1的速度太慢，甚至跑不過GP2。　　特別是在赫雷茲的第一輪試車期間，麥拿倫車手簡森-巴頓一度警告在某些賽道GP2的賽車速度甚至會超過F1。但事實証明這隻不過是杞人憂天。　　昨天在巴林的F1試車，簡森-巴頓的新隊友馬格魯森作出了圈速震驚了整個圍場──1:34.910，只比去年平治車手尼科-羅斯堡駕駛V8賽車在這裏創造的桿位成績1:32.330慢2.58秒。　　而且這還是處在引擎路測初期，沒上新套件的、正式調車的情況下。　　馬格魯森在收車後對《汽車，發動機和運動》說道：「我從不相信我們會比去年的車慢5秒。我們用不了太久就能趕上舊車的速度。」　　威廉斯車隊的博塔斯表示贊同：「到今年結束時我們會具備2013年的速度──可以肯定我們不會像GP2那樣慢。」　　許多圍場的人士現在想知道，如果 Read more [...]