Ve spolupráci s Jamesem Allenem vám nabízíme ohlédnutí za závodem na Sakhiru očima týmových stratégů. Stejně jako předchozí závody nabídl i Bahrajn souboj mezi Ferrari a Mercedesem, přičemž na rozdíl od Číny se Scuderii podařilo zamezit dvojitému vítězství úřadujících mistrů. Předzávodní předpoklady Před závodem bylo zřejmé, že optimální strategií budou dvě zastávky v boxech, ovšem vozy, které startovaly níž, než měly, jako Maldonadův Read more [...]

Katarci svoji Grand Prix mít zatím nebudou, zřejmě kvůli právu veta, které má Bahrajn. Katar chce formuli 1 dlouhodobě a nemá problém za ni platit požadované částky. Ovšem Bahrajn může vetovat další závod na Blízkém východě, což zřejmě udělal, protože Ecclestone další neplánuje. „Myslím, že jich tu máme dost, ne?“ řekl šéf formule 1 v Bahrajnu. Bahrajnci své právo veta sice veřejně popírají, jeho existenci ale prozradil sám Ecclestone. A Read more [...]

Renaultem poháněný Red Bull dojel ve Velké ceně Bahrajnu s oběma vozy na bodech. Daniel Ricciardo dosáhl na šestou pozici, zatímco Daniil Kvjat projel cílem jako devátý poté, co startoval ze 17. místa. Oba vozy Toro Rosso odstoupily ze závodu o 57 kolech. Klíčové body- Daniel Ricciardo dojel o jednu pozici výše oproti svému kvalifikačnímu umístění, když po většinu závodu jezdil za Williamsem Valtteriho Bottase. Finišoval za Sebastianem Vettelem s Ferrari, Read more [...]

Absolutně nejrychlejší zastávku předvedl Lotus, který Maldonada ve 24. kole odbavil za 2,3 sekundy. Venezuelan žel zaznamenal po potížích s pohonnou jednotkou také tu nejdelší, které trvala přes 85 s a v boxech tedy strávil dvě a tři čtvrtě minuty. Výborně pracovali mechanici Ferrari, kteří všechny zastávky u obou svých pilotů zvládli do 2,6 sekund. Výjimkou byla ta poslední u Vettela, kdy mu kromě pneumatik museli vyměnit také přední křídlo, jež Read more [...]

Dnešní závod je na stránkách f1news vysílán online pomocí komentářů. Přejeme přijemné čtení pro ty, kteří nemohou sledovat obrázky z Bahrajnu, případně i pro ty, kteří obrázky mají, ale chtějí si přitom i něco přičíst. Sobotní kvalifikace byla v režii Lewise Hamiltona s Mercedesem. Před třetího Rosberga se dostal Vettel s Ferrari, který bude chtít v dnešním závodě Brita potrápit. Ani druhé Ferrari s Räikkönenem není pozadu, Fin Read more [...]

Petr Hlawiczka, 19. dubna 2015 Facebook Twitter Google+ BAHRAJN - MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI; Nejvyšší rychlost v průběhu Velké ceny Bahrajnu dosáhl Sebastian Vettel s Ferrari: 339,1 km/h. Nico Rosberg s Mercedesem o 2,3 km/h pomalejší, Danielovi Kvjatovi s motorem Renault scházelo 8,5 km/h. Read more [...]

Petr Hlawiczka, 19. dubna 2015, 19:15 Facebook Twitter Google+ BAHRAJN - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA; Nejrychlejší kolo během závodu v Sákhíru předvedl Kimi Räikkönen s Ferrari, jeho týmový kolega Sebastian Vettel byl o 0,313 sekundy pomalejší. Třetí Nico Rosberg s Mercedesem ztrácel přes 1 sekundu. Read more [...]

Připomeňme si loňské kvalifikační časy: během první části byl nejrychlejší Hülkenberg (1:34,874), ve druhé části Rosberg (1:33,708s), který nakonec získal s časem 1:33,185s získal pole position. Světla nad bahrajnským okruhem svítí a čeká nás kvalifikace. Letos se zatím vždy radoval z pole position Lewis Hamilton. Nicméně v posledních dvou letech v Bahrajnu kvalifikaci vyhrál Nico Rosberg. A co se Ferrari týče, ti zde naposledy z první řady Read more [...]

Sáchir - Lewis Hamilton vyhrál i čtvrtou kvalifikaci letošní sezony formule 1, když v Sáchiru porazil své soupeře o čtyři desetiny vteřiny. V první řadě startovního roštu Velké ceny Bahrajnu bude stát Sebastian Vettel ve Ferrari, který dokázal porazit Britova týmového kolegu Nico Rosberga. "Jsme šťastní, že jsme se dostali do první řady. Cítím, že když dobře odstartujeme, můžeme být v závodě ještě blíž," řekl spokojený Vettel. Německý jezdec navíc Read more [...]

Nejprve si projděme tři části, do nichž je okruh rozdělen. První začíná dlouhou rovinkou s DRS zónou, na jejímž konci se prudce brzdí do úvodní ostré pravotočivé zatáčky, rychlost klesá z 325 na 60 km/h. Následuje rychlá šikana a dlouhá rovinka, na jejímž konci piloti mají opět 300 km/h a brzdění do pomalé, ale široké čtvrté zatáčky. Druhý sektor je technický obsahuje mix středně rychlých zatáček a jednu rovinku s druhou DRS zónou, Read more [...]