WEC Bahrain 2013: Der Toyota Nummer 7 hofft auf ein gutes Saisonende – Speed

27.11.2013
(Speed-Magazin / WEC 2013 / Toyota) Der kuriose Sieg im Regenchaos und Fuji ist der einzige Erfolg des Toyota Nummer 7 in der Saison 2013 der FIA World Endurance Championship und man hofft dennoch die Saison mit einem guten Ergebnis beenden zu können.

“Auch wenn in Bahrain das letzte Rennen des Saison ansteht, heißt das noch lange nicht, das es im Kampf an der Spitze nun lockerer zugehen wird”, erklärte Alexander Wurz. “Alle wollen die Saison mit einem guten Ergebnis abschließen und mit einer positiven Erinnerung in die Wintermonate gehen, also können wir uns erneut auf harten wettbewerb gefassst machen. Es ist gewissermaßen auch der Abschied vom TS030 HYBRID und wir werden uns bemühen, ihn mit einem würdigen Ergebnis zu verabschieden. Am besten, imdem wir am Samstagabend als Erste in den Parc Fermé rollen.”

“Wir haben in Bahrain noch eine Rechnung offen”, kommentierte Nicolas Lapierre das letzte Saisonrennen. “Im Vorjahr waren wir hier schnell und führten auch das Rennen an, bis uns das Pech ereilte. Die Strecke lag unserem Auto recht gut und es lief in der großen Hitze sehr gut. Heuer sollte es deutlich weniger heiß sein, was natürlich besser ist, denn das war damals schon sehr hart für Mann und Maschine. Unser Fahrertrio ist nun wieder komplett, nachdem Kazuki in der #7 wieder mit von der Partie ist, gut wieder mit ihm zu arbeiten. Das letzte Mal, als wir zu dritt antraten, sprang ein Sieg heraus, ich hoffe also, wir können das wiederholen.”

“Ich freue mich darauf wieder mit der #7 anzutreten und an der Seite von Alex und Nicolas zu arbeiten”, gestand Kazuki Nakajima. “Da wir ja in Fuji nie wirklich Renntempo fahren konnten, ist es schon seit Le Mans her, seit ich mit dem TS030 HYBRID so richtig Rennen fahren konnte. Umso mehr freue ich mich auf das Rennen am Samstag. Bahrain kenne ich aus früheren Zeiten meiner Karriere, es wird also ein Wiedersehen mit der Strecke. Ich hoffe das Auto wird so konkurrenzfähig sein, wie es sich bereits in Schanghai erwies. Ich verfolgte jenes Rennen von Japan aus und fühlte mit dem Team mit.”

Manuel Schulz

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