26.11.2013
(Speed-Magazin / WEC 2013 / Toyota) Toyota Racing wird am kommenden Wochenende die erste volle Saison in der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft mit der Teilnahme am achten und letzten WM-Lauf des Jahres, dem 6-Stunden-Rennen von Bahrain, beschliessen.
FIA WEC: FIA WEC 6h Shanghai 2013
Ein weiteres Mal werden zwei TS030 Hybrid eingesetzt, wobei Kazuki Nakajima wieder zur Mannschaft des Fahrzeugs Nummer 7 neben Alex Wurz und Nicolas Lapierre zurückkehrt. Die Nummer 8 wird wie gehabt von Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Stéphane Sarrazin pilotiert. Seit dem Saisonstart in Silverstone im April, besuchte die FIA WEC-WM acht Nationen auf vier Kontinenten und zeigte 60 Stunden spannenden Motorsport.
Mit dem Rennen in Bahrain kommt nicht nur diese Saison zum Ende, es wird auch der letzte Auftritt des TS030 Hybrid sein, der schon jetzt vier Siege und zehn Podestplätze seit seinem Debüt 2012 in Le Mans in seinem Werdegang führt. Der zehnte Podestplatz ergab sich mit einem zweiten Platz der #7 beim letzten WM-Lauf in Schanghai. Allerdings ein eher enttäuschendes Resultat, hatte das Team doch über weite Strecken das Rennen angeführt, bevor eine Serie von Vorfällen einen Sieg vereitelte.
Toyota Racing hat sich nun vorgenommen, das bereits in Shanghai aufgezeigte Potenzial auf dem 5,412 Km langen Bahrain International Circuit, südlich der Hauptstadt Manama gelegen, diesmal umzusetzen. Im Vorjahr fand dieses Rennen zu einem früheren Zeitpunkt und in enormer Hitze statt, die #7 führte damals das Rennen an bis zum Ausfall.
Für die Strecke in Bahrain wurden diesmal sieben statt bisher drei Bremszonen für die Inbetriebnahme der Energie-Rückgewinnungssysteme designiert. Das Team verspricht sich vom vermehrten Gebrauch die vom Toyota HYBRID System abzurufenden 300 Extra-PS zum eigenen Vorteil einsetzen zu können.
Yoshiaki Kinoshita, Team Präsident: „Es erscheint schon so lange her, dass die Saison im April ihren Anfang nahm und wir haben in dieser Zeit die unterschiedlichsten Ebenen an Emotionen durchlebt. Für mich entscheidend ist hierbei, dass wir uns im Verlauf der Saison kontinuierlich verbesset haben, und zwar sowohl was das Auto angeht, als auch die Leistungen des Teams als solches.“
„Ich bin stolz darauf, wie wir uns durch die unterschiedlichsten Herausforderungen durchgekämpft haben und ich hoffe, wir werden die Saison mit einem Highlight in Bahrain beenden können, insbesondere weil wir in Schanghai dem Sieg schon so nahe waren. Im Vorjahr war der TS030 HYBRID hier besonders stark und diese Strecke erlaubt uns ja, unser Hybrid System besonders effektiv einzusetzen. Dementsprechend sehe ich diesem Wochenende sehr entgegen.“
Stephan Carls
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