維迪爾輕鬆衛冕    【澳門日報消息】歷史有時就是這麼巧合，F1巴林站無驚無險地完成，三甲意外與上季完全相同，維迪爾只鬥了七圈便未有敵手，輕鬆衛冕成為今季首位兩奪分站冠軍的車手，續在車手榜領跑；蓮花“冰人”拉高倫與隊友哥桑策略不同，一樣齊齊企櫈仔。    羅斯保阿朗素成過客    平治羅斯保在排位取得生涯第二次頭位，不過開賽只能頂到第三圈，就被第二、三起步的維迪爾及阿朗素超越。法拉利在排位證明今站極具競爭力，上站冠軍阿朗素成為最有機威脅維迪爾的人，惜最後變成維迪爾一人的表演。阿朗素的戰車在第七圈因DRS出問題需入維修站換胎，兩圈後相同問題重現，阿朗素再入維修站，提前宣告爭標無望，最終全場四停及無法使用DRS的阿朗素力追僅得第八。法拉利禍不單行，第四起步的馬沙亦因戰車問題及爆胎，同樣四站以十五名完成，車隊榜被蓮花超越。    拉高倫連續兩站亞軍    沒有阿朗素的威脅，維迪爾愈放愈遠，未有其他車手能跟在他身後，獨自領跑完成五十七圈，成功衛冕巴林站，贏得今季第二冠。羅斯保雖排頭位，但正賽速度不足，最後得第九；“冰人”拉高倫憑兩停戰術，第八起步連續兩站取得亞軍，隊友哥桑由十一起步追至第三衝線；印度力量迪雷斯達同樣靠兩停得第四，被罰在第九起步的咸美頓尾段連過佩雷斯及韋伯得第五。    車手榜擴大領先優勢，贏得今季第二站冠軍的維迪爾認為早早超越羅斯保是關鍵：“這是一場夢幻般的比賽，我們由始至終都沒有犯錯，很早取得領先非常重要，然後照顧好輪胎，跑了一場漂亮的賽事。”    開季四站三次企櫈仔，“冰人”拉高倫用兩停擊敗了大部分的三停車手，他指出：“我在周五已計劃用兩停，我對輪胎的感覺很好，今日果然奏效，賺了很多位置。”    咸美頓今場得第五後，將阿朗素擠出車手榜三甲，升上第三位。 Read more [...]

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　　華迪爾在Sakhir賽道拿到了本賽季第二個分站冠軍，以無可爭議的方式。從車隊角度來說，收穫最豐的顯然是攬下第二和第三的蓮花車隊。有趣的是，前三名的位次與一年前的巴林站一模一樣。　　考慮到艾朗素僅以第8完賽，四站過後華迪爾已是領先了西班牙人30分。相信正賽前很少有人會想得到如此結果。　　僅僅十圈的功夫，艾朗素便因為DRS無法閉合的問題先後兩次進站，頭哥的比賽就此被毀，瞬時從第2落至第19。賽後杜明尼卡利承認車隊尚不得而知何以艾朗素賽車的DRS會失靈，而撇開這個不說，如果在第一次停站手工關閉DRS後，車隊為求保險就不再讓艾朗素使用DRS，西班牙人至少可以避免掉緊接著的第二次進站，那麼他最後的成績應該還能有更好的上升空間。　　與此同時，華迪爾僅用了三圈便開始領跑----雖然起步後在一號彎角被艾朗素從外線超越，衛冕冠軍很快就在5號彎奪回了第2；跟著在第三圈華迪爾又超掉了羅斯堡。如此快地搶到領先位置，為華迪爾後面的比賽打下了良好基礎，始終都能以車隊設定的節奏在跑，週六的排位紅牛特地省下了全部硬胎，比賽中華迪爾賽車在硬胎狀況下的圈速始終保持得相當理想，二停以及三停後都繼續處於第一的位置。比賽最後華迪爾還創造了全場最速，亦是表明自己的輪胎仍有餘力。     　　本站比賽，倍耐力用中性胎替換了軟胎，為正賽中的策略運用提供了更多餘地。前三的車手分別採取了不同戰術。同為三停的華迪爾和獲得第3的哥斯贊讓，華迪爾除了第一個stint是用中性胎，後面都是硬胎，哥斯贊讓雖然以硬胎起步，一停卻與使用中性胎的賽車同步，二停改三停，即便如此，憑藉最後兩個中性胎stint的出色表現，法國人在第52圈借DRS超掉迪雷斯塔後，為自己鎖定了領獎台的一席之地。獲得亞軍的Kimi則是以兩停完賽。　　Kimi在賽後表示週五的練習過後，車隊為正賽設定的就是兩停戰術，與排位不佳無關。二停時，Kimi還跟車隊說，「為何這麼早進站，輪胎看起來還挺好。」可見蓮花賽車對輪胎的保護確實不俗。最終Kimi以落後華迪爾9秒1衝線，無怪乎大家會去想，如果Kimi的排位能夠更靠前一些，憑藉少進一次站的策略，他應該能給華迪爾施加更大的壓力。這一點毋庸置疑，只是以華迪爾很多時候都是收著在跑來說，就像Kimi自己說的，要想擊敗紅牛還是不太可能。無論如何，2-3的成績，蓮花無疑已是十分滿意。   　　同樣採取兩停的還有拿到第4的迪雷斯塔，雖然蘇格蘭人一度看起來很有希望站上獎台。而從第5到第10名的賽車，由於各自進站窗口包括進站次數的不同，在比賽中的不同階段時有交鋒，也為本場比賽增加了不少精彩畫面。其中咸美頓和佩雷茲都是在最後一圈超掉了韋伯，分別以第5和第6衝線。咸美頓表示自己的賽車在二停後狀況一下子理想起來，低開高走也讓英國人高興不已；與之形成鮮明對比的乃是其隊友(第9完賽)，雖說大家賽前都不甚看好獲得桿位的羅斯堡能在正賽中繼續保持強勢，但是最終的四停多少有些意外。　　撇開艾朗素的受迫性四停，前十里同樣四停的除了羅斯堡還有巴頓，後者只獲得一個第10。不過賽後巴頓倒是有話要說，並且直指隊友佩雷茲在比賽中太過激進，中國站後惠特馬殊才說希望墨西哥人在比賽中能夠更強硬一些，佩雷茲顯然是聽進去了……當然，與隊友的幾番爭奪或者是有些過，最後連續超掉沒有DRS的艾朗素以及輪胎吃緊的韋伯，第6的成績對佩雷茲來說總歸是好的。        Read more [...]